卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

很多車主買卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)車輛的主要目的是為了省油，現(xiàn)在卡羅拉混動(dòng)官方認(rèn)證油耗低至4.0l/100km，該油耗值并不是虛擬的，而是真實(shí)存在的，現(xiàn)在車主們實(shí)際在城市路況駕駛車輛，車輛的油耗水平也基本上在4.0~5.0l /100km之間，怎么樣？是不是超級(jí)省油？但卡羅拉混動(dòng)車型并不是在所有的路況下都省油，它在城市路況駕駛在省油，跑高速時(shí)，該車輛并不是省油，這一點(diǎn)大家要清楚的認(rèn)識(shí)?；靹?dòng)車省油的精髓

混動(dòng)車輛省油的意義就是將電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效的融合，促使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最高效的燃油區(qū)域。

我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，在車輛起步的瞬間，其油耗值非常高，但當(dāng)車輛速度提升之后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率也會(huì)顯著提升。因此，卡羅拉混動(dòng)車電動(dòng)機(jī)工作的區(qū)間也很精準(zhǔn)，那就是在車輛速度較低的時(shí)候，車輛起步的瞬間，車輛動(dòng)力輸出以電動(dòng)機(jī)為主，此時(shí)，卡羅拉混動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是不運(yùn)轉(zhuǎn)的，該車輛低速時(shí)的駕駛感和電動(dòng)車無(wú)異，低噪音、高扭矩，車輛加速線性感非常優(yōu)秀，所以，在城市路況駕駛，卡羅拉動(dòng)力足且還很省油。只有在車主深踩油門的時(shí)候，車輛控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判定車主需要強(qiáng)勁的動(dòng)力，不關(guān)心車輛油耗，此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入工作。

當(dāng)車輛在高速路況行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)載匹配度很高，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率較高。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要借助電機(jī)輸出動(dòng)力，也就是說(shuō)，卡羅拉混動(dòng)版車輛在高速（＞60km/h）行駛時(shí)，相當(dāng)于普通的燃油車在高速駕駛，這種情況下，混動(dòng)車省油的效果并不是很顯著。買卡羅拉混動(dòng)跑高速，燒錢不省油

豐田卡羅拉混動(dòng)版車輛乃是標(biāo)準(zhǔn)的城市家用車，這款車不大適合在高速路況行駛，但是如果車主想要跑高速，該車輛依然沒(méi)有任何問(wèn)題，耐久性及穩(wěn)定性足夠，只是燃油經(jīng)濟(jì)性一般，不會(huì)給車主帶來(lái)太多的驚喜。

豐田車輛從來(lái)不走性價(jià)比路線，卡羅拉混動(dòng)版車輛也一樣，該車輛整車價(jià)格較高，主要原因就是添加了混動(dòng)系統(tǒng)，使得車輛的控制系統(tǒng)更加復(fù)雜，加上電機(jī)控制系統(tǒng)，車輛電池供電系統(tǒng)，卡羅拉混動(dòng)版車輛廠商指導(dǎo)價(jià)在13.58~15.98萬(wàn)之間，為了提升混動(dòng)版銷量，豐田給出了1萬(wàn)左右的優(yōu)惠，不過(guò)，買一款混動(dòng)版車輛跑高速，著實(shí)有些浪費(fèi)。

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