打火異響vtc需要更換的。vtc是指智能可變氣門正時及升程控制系統(tǒng)中的智能點火正時控制機構，根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，工況隨時調(diào)整。打火異響還有多方面原因，需要針對性的進行解決。

打火異響的原因以及解決方法如下：

1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。這種嘰嘰的異響是由皮帶打滑導致的，有可能是張緊輪的預緊力不足，也有可能是皮帶使用的時間太長而被拉長導致不夠緊；調(diào)節(jié)張緊度即可；

2、汽車打火一瞬間有咔咔咔的打齒異響聲。這種聲音是起動機齒輪和發(fā)動機飛輪上的齒輪打齒造成的，原因是起動機和飛輪使用次數(shù)多使用時間長以后，齒輪磨損比較嚴重從而產(chǎn)生的錯齒打齒聲；添加潤滑油；

3、汽車打火一瞬間有噠噠噠的異響。這種聲音有可能是發(fā)動機配氣機構的氣門閉合聲音，一臺發(fā)動機中，噪聲最大的就是配氣機構。這種聲音是進排氣門關閉時發(fā)出的聲音，一般啟動以后都能聽到。當然，也有可能是火花塞跳火的聲音；更換火花塞即可；

4、汽車打火一瞬間有嘩嘩嘩的金屬摩擦異響。這種聲音應該是因為車輛停放的時間比較長，導致機油都流回到油底殼去了。在發(fā)動機啟動的瞬間各部件都未得到充分潤滑而發(fā)出的金屬摩擦聲，等機油壓力上來以后就會消失；

5、汽車打火一瞬間有嗤一聲異響。嗤的一聲如果類似于打開水龍頭時的感覺，那么就是汽車的汽油泵開始工作的聲音。汽車的汽油泵會在上一次熄火后維持運作幾秒鐘，讓燃油管路保持一定的油壓以便下一次啟動。下一次啟動時，燃油泵開始運轉(zhuǎn)給燃油提高壓力，但因為此時的油管內(nèi)已經(jīng)有了一定的壓力，所以壓力就會過高。此時泄壓閥打開降壓，就會有嗤一聲。正?，F(xiàn)象。