買車之后，很多人都會非常關(guān)心用車時(shí)的一項(xiàng)費(fèi)用，那就是油費(fèi)。

平時(shí)我們加油時(shí)常用的汽油有92#、95#、98#等，這些汽油都是無鉛汽油，后來在東北、山東等諸多省份又紛紛推出乙醇汽油。那么無鉛汽油和乙醇汽油之間到底有什么區(qū)別？

首先，如今的汽油都是無鉛汽油，無論你是使用92#汽油還是乙醇汽油，它們都是無鉛的，因?yàn)楹U汽油早已全球禁止，但無鉛汽油也不是一點(diǎn)鉛沒有，它依舊含有原油內(nèi)的微量鉛，只是它的量非常低，每升汽油的鉛含量僅為1%g左右。

乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料，它是將乙醇和普通汽油按照一定比例混合而成的新的燃料，按照我國的標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油是使用“90%的無鉛汽油+10%的燃料乙醇”調(diào)和而成。我們在加油站加油時(shí)，如何區(qū)分普通的無鉛汽油和乙醇汽油呢？

普通的無鉛汽油標(biāo)號是92#、95#、98#等，而乙醇汽油則會在標(biāo)號前加個(gè)乙醇的標(biāo)號“e”，比如e92#、e95#、e98#，了解這點(diǎn)后，我們在加油時(shí)就可以輕易分辨了。那無鉛汽油和乙醇汽油之間到底誰更好？

兩者之間到底誰更好？這是很多車主都最關(guān)心的話題，相比起兩者之間的排放差異，大家可能更關(guān)心誰更耐燒？誰對汽車的傷害更小？

首先，從燃燒后產(chǎn)生的熱值來對比，乙醇由于本身的熱值就要比汽油低40%，因此如果你想要獲得相同的動力輸出，乙醇汽油反而會比普通汽油多出5%左右的油耗量，所以使用乙醇汽油的汽車，如果想要保持不錯的油耗經(jīng)濟(jì)性，它的動力性就會下降。

此外，乙醇的揮發(fā)性以及高溫下的蒸發(fā)性都大于普通汽油，這樣也會影響發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的油氣混合與燃油的燃燒速度，從而給汽車帶來加速性不高、冷啟動困難等問題。

同時(shí)，乙醇汽油在燃燒后會產(chǎn)生乙酸，而乙酸又會對汽車的金屬產(chǎn)生一定腐蝕。

當(dāng)乙醇汽油里的乙醇含量控制在10%以內(nèi)時(shí)，這種腐蝕非常輕微，而當(dāng)乙醇含量超過15%后，就必須在燃油里注入添加劑抑制腐蝕形成。

還有一點(diǎn)，乙醇本身就具有一定的吸水性，這會導(dǎo)致如果乙醇汽油長期存放，它的含水量會逐漸增大，從而給發(fā)動機(jī)帶來一定的燃燒問題。既然乙醇汽油有這些問題，那為什么我們還使用它？

其實(shí)使用乙醇汽油并不是我們獨(dú)有的，最早使用它的國家是巴西，然后美國、歐洲等一些國家也曾流行過一段時(shí)間。

乙醇汽油的最大優(yōu)點(diǎn)是它的抗爆性高，排放污染較低，燃油成分乙醇的獲取方式極為便利且技術(shù)成熟，只要將乙醇的含量控制在10%以內(nèi)，那汽車幾乎可以不用進(jìn)行特意的改造就可以直接使用乙醇汽油。

綜上所述，近幾年在網(wǎng)上流傳著各種所謂歐洲禁用乙醇汽油的信息與新聞，小編由于并未實(shí)地調(diào)查過，也沒有查過那些國家的具體政策，所以也不好發(fā)表評論。

不過乙醇汽油存在既有它存在的道理，但它并不是替代傳統(tǒng)汽油的完美產(chǎn)品，可以說它身上的缺點(diǎn)還不少，只是國家未來普及乙醇汽油的行為幾乎是不可逆的，所以廣大車主與其糾結(jié)是否該使用它，還不如早點(diǎn)調(diào)整自己的心態(tài)，去接受它。