手動(dòng)擋的離合器片屬于消耗品，隨著汽車(chē)的使用，離合器片會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)磨損，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度后就需要更換了。那怎么才能知道離合器片該換了呢？根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為有以下幾種情況時(shí)多半預(yù)示著離合器片該換了。1、離合器踏板變重了，分離感不明顯

如果你發(fā)現(xiàn)離合器踏板比以前重，而且可以確認(rèn)離合器踏板到離合器之間的傳動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題，那多半就是離合器片變薄了。

因?yàn)殡x合器片是夾在飛輪和壓盤(pán)中間的，離合器片很厚的時(shí)候，壓盤(pán)的摩擦片被離合器片頂著，另一端的磨片彈簧會(huì)朝內(nèi)側(cè)收緊，這時(shí)候踩離合很輕松就能驅(qū)動(dòng)磨片彈簧，而且踏板輕重分明，分離的一瞬間稍微有點(diǎn)阻力，而未分離和分離后踏板都特別輕盈。

而離合器片變薄了以后壓盤(pán)的摩擦片就會(huì)向內(nèi)移動(dòng)，導(dǎo)致磨片彈簧向外翹出去，這樣踩離合時(shí)需要推動(dòng)膜片彈簧移動(dòng)更多距離，而且初段位移時(shí)膜片彈簧的力量不足以使壓盤(pán)抬起，只有先把磨片彈簧壓到一定程度后力度才能使壓盤(pán)分離。所以這時(shí)候離合器踏板會(huì)變得很重，而且分離瞬間的感覺(jué)非常模糊，幾乎察覺(jué)不出來(lái)。

如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，在排除其他原因后基本上可以判斷是離合器片變薄了，但此時(shí)也不一定非要更換，因?yàn)橹皇亲儽×硕?，還沒(méi)到影響正常工作的地步，除非你覺(jué)得踏板太重，不想費(fèi)勁踩了可以考慮更換，否則再用一段時(shí)間是沒(méi)什么問(wèn)題的。2、離合器輕輕一踩就分離

也就是離合器結(jié)合點(diǎn)變高了。因?yàn)殡x合器片是夾在飛輪和壓盤(pán)中間的，壓盤(pán)磨片彈簧的彈力推動(dòng)壓盤(pán)摩擦片把離合器片緊緊壓在飛輪上。離合器片越厚，壓盤(pán)磨片彈簧變形量越大，夾緊力就越大。離合器片越薄，壓盤(pán)磨片彈簧變形量越小，夾緊力越小。所以離合器片薄到一定程度時(shí)壓盤(pán)對(duì)其的夾緊力已經(jīng)捉襟見(jiàn)肘了，你稍微踩點(diǎn)離合器踏板離合器就會(huì)分離。

所以當(dāng)你發(fā)現(xiàn)起步時(shí)離合器踏板都快松到頭了車(chē)才動(dòng)，或者離合器踏板稍微踩一點(diǎn)離合器就分離，那多半是離合器片過(guò)度磨損了。這時(shí)候應(yīng)該盡快換離合器片，因?yàn)檫@時(shí)候離合器片已經(jīng)很薄了，繼續(xù)磨下去的話離合器片固定鉚釘被磨出來(lái)就會(huì)損傷壓盤(pán)。3、離合器打滑

這個(gè)應(yīng)該不用多介紹了，離合器片太薄了，壓盤(pán)和飛輪已經(jīng)無(wú)法正常給它傳遞動(dòng)力了。這時(shí)候千萬(wàn)不要猶豫，趕快換。因?yàn)樗粌H會(huì)損壞你的壓盤(pán)，更嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。試想一下你在路上準(zhǔn)備超車(chē)，一腳重油踩下去離合器打滑了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速嗷嗷往上竄，而車(chē)速表則紋絲不動(dòng)，那該多恐怖。

離合器打滑初期表現(xiàn)不明顯，低檔位行駛時(shí)幾乎感覺(jué)不到。只有高檔位行駛并大腳踩油門(mén)時(shí)才能感覺(jué)出來(lái)。因?yàn)榈蜋n位行駛時(shí)離合器不需要傳遞太多扭矩，而高檔位行駛時(shí)離合器負(fù)荷更大，更容易打滑。

以上三點(diǎn)我都經(jīng)歷過(guò)，我感覺(jué)從這三點(diǎn)來(lái)判斷離合器片狀態(tài)還是有一定參考性的。