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汽車制動跑偏的現(xiàn)象和原因有哪些?

2024-10-18 17:36:03 作者:資訊小編

汽車在路上行駛時,都會使用到剎車,但有部分車主在制動時,汽車卻不能按直線方向減速停車,而是向左或者是向右偏移,這種現(xiàn)象就被稱為制動跑偏,這時駕駛員基本無法控制方向,汽車行駛軌跡也處于不穩(wěn)定的狀態(tài),很有可能引發(fā)交通事故。發(fā)生這種情況的原因主要是:汽車兩側車輪制動力不同,車輛的左右載荷分布不均以及兩側輪胎的抓地力(偏磨、老化)不同。

制動跑偏的主要因素

當車輛在行駛過程中,制動器對于行駛安全有著極其重要的作用,它的狀態(tài)好壞,直接影響到行車安全,如果車輛在制動時,同軸上的左右兩個制動力產(chǎn)生的大小不一致或者是制動長度長短不一,這樣必然會產(chǎn)生制動跑偏。

制動力大小的不一致,一般表現(xiàn)在緊急制動時,一側車輪已經(jīng)抱死,而另一側的車輪無法抱死,從剎車痕跡來看,一側的剎車痕跡很深,而另一側的剎車很淡,甚至可能沒有。另一種則是在制動力過程中,制動過程增長的快慢不一致,這一種現(xiàn)象一般表現(xiàn)在點剎車或者是半制動的情況,一側的車輪減速快,而另外一側車輪減速很慢,汽車在減速過程中,明顯偏向車輪減速快的一側。這兩種情況都是一側存在制動力,而另外一側制動力明顯不一致,或者說有一側沒有制動力,這都會直接影響車輛的行駛安全。

導致制動跑偏的其他因素

轉向系統(tǒng)的好壞也會影響到車輛的正常行駛,各個部件的間隙過大;軸承、主銷過度磨損所造成的松動;轉向節(jié)臂、轉向橫拉桿彎曲變形、轉向球頭磨損嚴重,會造成轉向失靈,車輛直接失去控制,這些也會導致制動跑偏。

車輛的左右載荷分布不均,在左右兩側制動力相同,制動力增長快慢一致的情況下,承載負荷較小的一段一定先抱死,而載荷重的一側車輪必定后抱死,這就導致了兩側在制動時間上產(chǎn)生了差距,使得車輛發(fā)生了制動跑偏的現(xiàn)象。

制動跑偏的應對方法

如果車輛在剎車時跑偏嚴重,就要在安全的地方及時停車,然后與就近的服務點取得聯(lián)系及時處理,只要還有一定的制動力,那么車輛還是可以行駛的,在行駛時一定要注意控制車速,盡量控制在30-40km/h駕駛,然后到就近的維修點進行維修。

最后,如果汽車發(fā)生制動跑偏的話,這是十分危險的,在路上行駛時要注意自身的車輛情況,在用車前檢查好胎壓,定期進行維修保養(yǎng)。發(fā)生了跑偏的情況也不要慌張,慢慢將車速降下來,然后找到就近的維修服務點進行維修。

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