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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

都說(shuō)開(kāi)車容易倒車難，由于視線受阻、行車軌跡存在差異，因此倒車對(duì)于很多新手司機(jī)來(lái)說(shuō)就是噩夢(mèng)。作為一名擁有18年駕齡的司機(jī)，我就來(lái)教教新手如何掌握到車技巧。第一步：忘記方向盤打幾圈的問(wèn)題

不少新手都會(huì)犯一個(gè)錯(cuò)誤，那就是始終會(huì)去想方向盤應(yīng)該打幾圈、打多少角度，實(shí)際上由于不同車型的轉(zhuǎn)向比都不一樣，因此這樣死記硬背毫無(wú)意義。所以如果想要像高手那樣到車，第一件事就是徹底忘記方向盤打幾圈的問(wèn)題，騰出有限的注意力去關(guān)注更有價(jià)值的事情。第二步：建立正確的視野

此時(shí)我們就正式進(jìn)入操作階段了，首先是快速建立起你的視野，確保你可以感知到車輛的四個(gè)面和四個(gè)角。四個(gè)面是前、后、左、右，而四個(gè)角是左前角、右前角、左后角和右后角。由于我們?nèi)耸亲谲嚴(yán)锏?，因此不可能站在上帝視角看到車輛的全貌，所以我們需要借助一些重要的工具和一定的想象力來(lái)感知到它們：

1、通過(guò)肉眼我們大致可以判斷出前方、左前角和右前角的情況；

2、通過(guò)外后視鏡我們可以判斷出左右兩側(cè)、左后角和右后角的情況；

3、結(jié)合車內(nèi)后視鏡或倒車影像我們可以判斷出后方的情況。

建立視野這一步非常關(guān)鍵，如果能做好，那么倒車也就成功一半了。當(dāng)然現(xiàn)在很多車子配備了倒車?yán)走_(dá)和360全景影像，不過(guò)由于倒車?yán)走_(dá)的靈敏度存在一定問(wèn)題，并且360全景影像的畫(huà)面往往帶有嚴(yán)重畸變，因此它們都只能作為視野的參考和補(bǔ)充，無(wú)法完全替代你的肉眼和空間想象力。第三步：搞清車子的空間位置

視野打開(kāi)之后，就是要建立自己的車和周邊環(huán)境的位置關(guān)系了。這個(gè)工作其實(shí)在我們上車之前就可以開(kāi)始做了，看看車子的四周有些什么障礙物，車后面有沒(méi)有行人，路有多寬等等。當(dāng)我們坐在車?yán)飼r(shí)也同樣可以透過(guò)玻璃以及后視鏡觀察四周環(huán)境，并且弄清楚自己所在的位置。第四步：思考倒車軌跡

好的，現(xiàn)在我們的眼睛已經(jīng)做好準(zhǔn)備了，接下來(lái)我們要讓大腦也做好準(zhǔn)備，那就是先想清楚你的倒車軌跡。這里要特別注意一點(diǎn)，車輛正向行駛時(shí)是前輪轉(zhuǎn)向，而倒車時(shí)則相當(dāng)于是后輪轉(zhuǎn)向，因此它的行駛軌跡會(huì)有所區(qū)別，車輛會(huì)以類似于叉車的軌跡行駛，它有兩個(gè)特點(diǎn)：

1、車尾的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)很?。?

2、車頭的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)很大；

這種行車軌跡很適合通過(guò)小角度彎道，這就是為什么停車入庫(kù)倒著比較好進(jìn)。另外大家還要記住一個(gè)原則：但凡你能開(kāi)進(jìn)去的地方，只要周圍環(huán)境沒(méi)發(fā)生變化，你就一定能再倒著出來(lái)！第五步：邊觀察邊修正方向

在設(shè)計(jì)好倒車軌跡之后，就可以順著軌跡倒車了。在倒車的過(guò)程中必須做到精神高度集中，時(shí)刻保持視野、聆聽(tīng)雷達(dá)、觀察四周情況，并且不斷修正方向讓車的四面四角和障礙物保持距離。這是一個(gè)眼觀六路、耳聽(tīng)八方的過(guò)程，因此新手不建議車速過(guò)快。假如不小心路線走偏了也不要緊，掛上前進(jìn)檔往回退一點(diǎn)重新修正即可。

有些駕駛員在倒車的時(shí)候喜歡直接回頭看后擋風(fēng)玻璃，我個(gè)人不推薦這種方法，因?yàn)榛仡^看時(shí)你會(huì)丟失大量的前方信息，而且左右后視鏡也看不到，因此整體視野不僅沒(méi)有增加，反而會(huì)縮小很多，除非你想更準(zhǔn)確地判斷與后方障礙物的距離，否則沒(méi)有任何意義。況且現(xiàn)在的汽車一般都有倒車影像，至少也有倒車?yán)走_(dá)，因此就更沒(méi)必要了。

總而言之，倒車很考驗(yàn)車技，車技絕不是靠死記硬背方向盤圈數(shù)就能提升的，一定要利用上面說(shuō)的方法來(lái)提升車感，有了車感之后你在任何情況下倒車都能游刃有余！