山路彎道行車技巧解析?
山路崎嶇,不易駕駛,司機們要格外小心,稍不注意就有可能發(fā)生交通事故。那山路行車技巧有哪些呢??
?連續(xù)彎路,甩出車道
在轉彎時會產(chǎn)生離心作用,上坡時車速較慢,離心作用較弱,同時車身重心后移,令轉向不足的程度減小,車頭方向會比較好控制;下坡時,情況正好相反,由于車速快,離心作用強,車身重心前移,轉向不足的程度增加。在這種情況下,汽車如果不能在入彎前有效減速,甩出車道的可能性便較大。要過一個彎,路線的選擇很重要。一般選擇外-內-外的過彎路線。過上坡彎路時,一般采用稍松油門,或將變速箱掛入低檔,以保證加速時的牽引力。轉向不足
汽車下坡時,轉向不足的情況比較明顯。因此在下坡彎路上要做到充分減速,頻繁踩制動踏板。下坡轉彎時,前輪與路面間的附著力的大小非常關鍵。因此,除了不宜猛踩剎車之外,還應避免突然打轉向盤這類危險動作。謹慎超車
在山路上行車,若遇到前車較慢,不要輕易超車。還有一點不可忽視,就是你后方可能有速度更快的車打算超過你。這時候最好先估計一下前、后和自己三輛車之間的互動關系,并打轉向燈示意前、后車輛,超車后及時回到正常行駛路線。出山后檢查
在山區(qū)行車,由于路面崎嶇,汽車行駛不平穩(wěn),對汽車底盤與制動影響相對較大,因此應該除了對一些必要部位如油水電路的檢測外,重點檢測汽車的底盤與制動系統(tǒng)。底盤檢查很重要:底盤檢查應先看輪胎氣壓是否符合標準,是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷,胎花上是否有異物。磨損嚴重的輪胎應及時更換新胎。底盤螺母、球頭有無松動或脫落,如果駕駛起來有跑偏或打擺的現(xiàn)象,這些問題都要仔細檢查。制動系統(tǒng)故障要排除:在山地或郊外行駛,汽車的制動系統(tǒng)使用頻繁,同時靈敏性很容易受到崎嶇的路面影響。尤其長時間下坡行駛后,應該檢查剎車塊及剎車皮,長時間踩動剎車就會造成高溫,使剎車塊及剎車皮表面氧化。若制動踏板過于松動無力,儲備行程過少,則表示有滲漏或制動有故障,需及時排除。
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