《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》(簡稱105號令)從2009-4-1開始正式實施。備受關(guān)注的天價滯納金問題也有了最新進展。滯納金不能超罰款

105號令增加了對加處罰款總額上限的規(guī)定，解決高額“滯納金”?！兜缆方煌ò踩ā返?09條規(guī)定，當(dāng)事人到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款，但沒有對加處罰款的上限作出規(guī)定。

105號令借鑒了《行政強制法(草案)》的立法精神，第52條規(guī)定：“到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)數(shù)額的百分之三加處罰款，加處罰款總額不 得超出罰款數(shù)額”。即從4月1日開始產(chǎn)生的滯納金，按照該規(guī)定計算，最高額度不超過罰款的本金數(shù)；4月1日之前產(chǎn)生的滯納金，也按照新規(guī)定計算執(zhí)行。異地違章信息轉(zhuǎn)入本地

近年來，許多車主在異地違章后，當(dāng)?shù)毓步痪块T并未違章信息轉(zhuǎn)至車輛登記地的公安機關(guān)。公安部105號令對這一問題進行了新規(guī)定。此次修 改，在違法信息的審核、錄入、消除、轉(zhuǎn)遞等方面作了具體的要求，進一步推動道路交通違法信息管理系統(tǒng)在違法處理中的作用，解決因轉(zhuǎn)遞不及時影響機動車所有 人、駕駛?cè)宿k理車管業(yè)務(wù)的問題。如：第60條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)使用道路交通違法信息管理系統(tǒng)對違法行為信息進行管理?！钡?1條規(guī)定： “公安機關(guān)交通管理部門對非本轄區(qū)機動車有違法行為記錄的，應(yīng)當(dāng)在違法行為信息錄入道路違法信息管理系統(tǒng)后，在規(guī)定時限內(nèi)違法行為信息轉(zhuǎn)至機動車登記地 公安機關(guān)交通管理部門?！?p>105號令增加了實施教育的操作性規(guī)定，解決執(zhí)法中重處罰輕教育的問題。同時，105號令也對一些惡意的、嚴重的“累犯”進行加大力度的處罰，具體的處罰措施正在研究制定當(dāng)中。而且還對交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備使用進行了規(guī)定，解決監(jiān)控設(shè)備使用中存在的設(shè)置不合理、不規(guī)范的問題。

根據(jù)105號令規(guī)定，要求對交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備使用的要求、地點等進行公布。目前，深圳市交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)向社會進行了公布，接下來，交警局考慮進一步規(guī)范民警在路面采取的移動式電子監(jiān)控設(shè)備的執(zhí)法，確保執(zhí)法的公開、透明。