奧迪Q6 參考價(jià)：46.76萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

ID概念車在2016年巴黎車展首次亮相前就已透露，預(yù)示著2020年的大眾電動(dòng)汽車。

在大眾柴油門丑聞將大眾推向極端后，人民汽車公司破產(chǎn)了，并將自己重新塑造成蓬松、綠色、有愛(ài)心和…電動(dòng)的形象。

這就是為什么我們希望獲得像奧迪Q6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和保時(shí)捷Mission E這樣的汽車，但更重要的是，大眾將在不久的將來(lái)獲得大眾ID EV概念車。

在預(yù)覽2020款電動(dòng)車模型時(shí)，ID EV的外形和曲線會(huì)打滑，沒(méi)有合適的格柵(甚至引擎蓋)，沒(méi)有自動(dòng)駕駛功能，重要的是，沒(méi)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾估計(jì)ID EV單次充電續(xù)航里程可達(dá)373英里，但除非組件超過(guò)S級(jí)，否則大眾必須考慮到2020年前某項(xiàng)電池技術(shù)的飛躍，尤其是駕駛電動(dòng)車時(shí)，約有170bhp。

從尺寸上來(lái)說(shuō)，ID看起來(lái)和高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，大眾似乎打算一起銷售一系列帶有ICE組件的個(gè)性化電動(dòng)汽車。

可惜混動(dòng)車的影響力更大，因?yàn)槭前b在人們想要的車?yán)铮皇呛爸碍h(huán)保又有點(diǎn)笨拙”的車。

大眾在巴黎推出ID EV后，更多細(xì)節(jié)將在未來(lái)幾天浮出水面。