布加迪看中了Chiron的超輕運(yùn)動(dòng)和跑車的變種
據(jù)汽車雜志報(bào)道,布加迪正致力于在凱龍星周圍開放至少三款車型,所有這些車型都旨在進(jìn)一步推動(dòng)性能極限,吸引全球越來(lái)越多的億萬(wàn)富翁汽車收藏家。
據(jù)說(shuō)下一部布加迪的作品會(huì)是一部超級(jí)汽車,它的部件比迪沃更注重部件節(jié)省和空氣動(dòng)力學(xué)。在此之后,布加迪將推出更多跟蹤焦點(diǎn)的變體,稱為chronSS。最后也是最重要的,雖然布加迪之前已經(jīng)表示鋼鐵廠不會(huì)拿到開放的衍生品,但是據(jù)說(shuō)chronRoaDSter在搞這個(gè)項(xiàng)目。
我們?nèi)匀豢梢钥吹?a target="_blank" class="cmsLink">Divo的客戶將如何對(duì)這些額外的模型作出反應(yīng),特別是因?yàn)檫@三個(gè)人都將享受非常有限的生產(chǎn)運(yùn)行。然而,看到布加迪試圖在一個(gè)迅速被定制的PaganiHuayras和定制的Kokigensegs淹沒的市場(chǎng)中賺錢并不奇怪。
如果上述三款基于凱龍星的車型問(wèn)世,它們將由布加迪熟悉的8.0升四渦輪W16發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。然而,似乎汽車制造商會(huì)根據(jù)每個(gè)版本調(diào)整功率和扭矩設(shè)置。
仿佛這些還不夠,布加迪也被認(rèn)為是一款電動(dòng)超跑。這種車輛不僅可以與保時(shí)捷合作取得進(jìn)展,還可以與電動(dòng)超級(jí)跑車專家rimac合作,保時(shí)捷在幾個(gè)月前購(gòu)買了該公司10%的股份。
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