摩根3 Wheeler 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

我看到DC駕駛彈弓的頻率相對(duì)較高(通常在夏天)。有一次，令人難忘的是，一個(gè)至少20人的雙證件車隊(duì)從馬薩諸塞州的大街上下來(lái)。與勒芒或納斯卡賽車比賽開(kāi)始時(shí)看不到的更好的發(fā)車隊(duì)形。以《帝國(guó)進(jìn)行曲》的表現(xiàn)。大聲地。就像我說(shuō)的，我很好奇。

我知道說(shuō)一輛車看起來(lái)沒(méi)有別的什么是老生常談，但它不是。彈弓的布局是前輪驅(qū)動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)，其他廠商(比如摩根3 Wheeler（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Grinnall Scorpion)都采用了這種設(shè)計(jì)。Slingshot使用了2.4L的GM Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是輕量級(jí)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得它比它們中的任何一個(gè)都要重(雖然它重1749磅(791千克)，但卻輕得多)。彈弓有三個(gè)踏板，包括一個(gè)五速手動(dòng)變速器的離合器。因?yàn)槭亲孕熊?，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的177馬力(132千瓦)和166磅英尺(225牛米)是通過(guò)皮帶而不是傳動(dòng)軸傳遞到后輪的。它甚至有牽引力和穩(wěn)定性控制。

若要進(jìn)入，請(qǐng)跨過(guò)暴露的框架，然后進(jìn)入防風(fēng)雨駕駛艙——考慮一下信息娛樂(lè)系統(tǒng)上的許多海洋級(jí)材料和橡膠按鈕。與幾乎任何汽車相比，你可以立即看到你是多么暴露，盡管任何一個(gè)騎兩輪自行車的人可能會(huì)有相反的反應(yīng)。沒(méi)有擋風(fēng)玻璃意味著你需要一個(gè)全臉頭盔，這也有助于提醒你彈弓再次被歸類為摩托車。與汽車相比，這也意味著沒(méi)有安全氣囊，幾乎沒(méi)有碰撞保護(hù)。但首先要考慮重量差異如何影響碰撞的嚴(yán)重程度，最好避免與任何其他道路使用者發(fā)生碰撞。

低速操作彈弓讓我想起了低速開(kāi)卡丁車。雖然轉(zhuǎn)向?qū)嶋H上是電動(dòng)助力，但是對(duì)速度比較敏感，225/45R18輪胎在駐車速度下轉(zhuǎn)彎會(huì)感覺(jué)很重。在移動(dòng)中，彈弓仍然感覺(jué)像卡丁車一樣直接，但我從未真正彈起來(lái)超過(guò)十分之五。穿過(guò)破碎的城市街道的旅程是堅(jiān)定的，所以你應(yīng)該避免坑洞。后輪可能太重了。