保時(shí)捷911 參考價(jià)：129.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(124條)

保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一款來自德國的跑車，相信沒有哪個(gè)車迷會(huì)說出“沒聽說過”這樣的話。這款承載了太多保時(shí)捷歷史和故事的車型，自1963年誕生以來，已經(jīng)迎來了第八代車型，也就是今天測試的主角——全新911 Carrera S(992)。歷經(jīng)近60年的風(fēng)風(fēng)雨雨，它的動(dòng)力系統(tǒng)和各種駕駛輔助功能都在隨著時(shí)代的發(fā)展而進(jìn)步，但它經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及所有波粉對它的喜愛，卻始終不變。

每次寫關(guān)于保時(shí)捷911的文章，都繞不開它近60年的輝煌歷史。因?yàn)槠邢?，而且我也不是完全的浪迷，就不教你招?shù)了。想了解911歷史的朋友可以點(diǎn)擊下面的圖片鏈接。那篇文章的作者舒寧是一個(gè)狂熱的911迷。

外觀的變化和不變

現(xiàn)在代號為992的保時(shí)捷911是911的第八代。大家開玩笑說，保時(shí)捷911的設(shè)計(jì)師是所有汽車外觀設(shè)計(jì)師中最輕松的工作，因?yàn)樗呀?jīng)有了經(jīng)典到“不可改變”的外觀。但正因?yàn)槿绱?，在不破壞?jīng)典外觀框架的前提下尋求新的變化，是保時(shí)捷設(shè)計(jì)師最難的工作。

其實(shí)我第一次看到新911的時(shí)候，就覺得外觀比上一代略硬朗，尤其是前艙蓋上的兩根筋非常明顯。車身側(cè)面的變化非常有限，但新門把手在保留原有機(jī)械美感的同時(shí)優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車尾依然是后溜造型，融入貫穿式尾燈。整體設(shè)計(jì)突出了“橫向直線”的語言。細(xì)心的話會(huì)發(fā)現(xiàn)，新911的車尾線條下沉拐點(diǎn)略微加大，所以也帶來了厚重感，符合整體的設(shè)計(jì)語言。

輕質(zhì)材料的應(yīng)用使新一代911(992)的整備重量比上一代(991)減少了20千克。然后，因?yàn)檫@是一輛保時(shí)捷，所以我們來看看它還有哪些選擇：金剛砂綠色金屬漆(15300元)，鍍鉻側(cè)窗飾條(5800元)，無鑰匙進(jìn)入功能(6800元)，前/后駐車?yán)走_(dá)和全景影像(20900元)。仍然推薦最后兩個(gè)實(shí)用的選項(xiàng)。剩下的就看心情了。

以上是關(guān)于保時(shí)捷911 Carrera S性能的一些信息，童鞋們有不同意見可以分享一下。