沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動(dòng)的性能怎么樣
打開(kāi)我們的選車頁(yè)面,勾選“中型車”、“插電式混動(dòng)”、“國(guó)產(chǎn)”三個(gè)選項(xiàng),顯示的結(jié)果也就兩只手能數(shù)出來(lái)那么多。那么,如果在這三個(gè)條件上再加上一個(gè)“豪華品牌”,就只剩下奔馳C(奔馳C 350 eL)和沃爾沃S60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(沃爾沃S60 T8 E hybrid)了,其中前者早已停產(chǎn)。到目前為止,我在梅賽德斯-奔馳4S店只見(jiàn)過(guò)一個(gè)品牌。沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動(dòng)則不同。上一代車型S60L T6 E驅(qū)混動(dòng)的“知名度”并不低。隨著新一代沃爾沃S60的上市,沃爾沃S60插電式混動(dòng)版的名稱也升級(jí)為T(mén)8 E驅(qū)混動(dòng)。
淺談靜態(tài)部分
沃爾沃S60 T8 E混動(dòng)有兩款配置不同的車型。這次我們?cè)囻{的是其中一款頂配車型,也可以稱之為頂配車型,也就是指導(dǎo)價(jià)為46.19萬(wàn)元的四驅(qū)Zia運(yùn)動(dòng)版。新款沃爾沃S60上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,之前我們有過(guò)詳細(xì)的試駕體驗(yàn)。況且沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言早已在XC60、S90等車型上使用,大家對(duì)新車設(shè)計(jì)應(yīng)該有了相當(dāng)充分的了解。所以我簡(jiǎn)單跟大家說(shuō)一下靜態(tài)的部分。
低配四驅(qū)智逸豪華版采用235/45 R18輪胎,所以如果你看到一輛19寸輪圈的沃爾沃S60,那就是還沒(méi)跑的T8 E drive混動(dòng)四驅(qū)Zia Sport版。除了這個(gè)區(qū)別,高配的4WD智逸運(yùn)動(dòng)版比4WD智逸豪華版多了360全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車、感應(yīng)后備箱等配置。前三款4WD智逸豪華版也可以選裝獲得。
由于車型名稱中有“運(yùn)動(dòng)”二字,4WD Zia運(yùn)動(dòng)版還配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅,不僅有足夠的視覺(jué)效果,還能帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐舒適性。本次試駕的前排座椅除了常規(guī)的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)外,還有座椅加熱、座椅記憶和電動(dòng)擱腿調(diào)節(jié)。
與上一代插電式混合動(dòng)力車型相比,新款沃爾沃S60 T8 E drive hybrid改變了電池的位置,將其移到了汽車的中央通道。一方面不會(huì)占用車內(nèi)空間,另一方面由于電池組位于中間,整車重心略有下降。在增加重量的同時(shí),重心降低,部分抵消了增重對(duì)操控的影響。說(shuō)了這么多,其實(shí)我想說(shuō)的是,沃爾沃S60 T8 E drive hybrid的內(nèi)部空間和普通燃油車是一樣的。
但是儲(chǔ)物空間,由于電池放在乘客艙,乘坐空間沒(méi)有變化,所以受影響的肯定是儲(chǔ)物空間。其中,前排中央扶手箱是最大的受害者。因?yàn)殡姵亟M的存在,整個(gè)中央通道的設(shè)計(jì)都變了。之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)T8 E驅(qū)混動(dòng)車型換上了電子瓶塞,瓶塞和杯架的位置整體前移,所以普通燃油版車型中控臺(tái)底部的儲(chǔ)物格在T8 E驅(qū)混動(dòng)車型上是不存在的。不過(guò)除了前排杯架、中央扶手箱和中控臺(tái)底部的儲(chǔ)物外,車內(nèi)其他儲(chǔ)物空間還是可以參考普通燃油版的。
相信看過(guò)上一代沃爾沃S60插電式混動(dòng)車型的朋友還記得凸起的后備箱地板,這在全新沃爾沃S60 T8 E混動(dòng)車型上已經(jīng)不存在了。誕生于SPA平臺(tái)的T8 E驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)位于后輪軸上,所以對(duì)后備箱的影響幾乎可以忽略不計(jì)。沃爾沃S60 T8電驅(qū)混動(dòng)版官方后備箱容積為390L,僅比普通燃油版少2L。
以上是沃爾沃S60 T8 E驅(qū)混動(dòng)的一些性能信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。
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