奧迪Q3 參考價(jià)：27.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1564條)

剛剛過去的2018年可以算是豪華品牌緊湊型SUV的大年。以前這個(gè)市場只有奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的市場。去年凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷豹E-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、沃爾沃XC40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型涌入這一市場，主打首款面向年輕人的豪華品牌SUV概念。今天我們的主角凱迪拉克XT4就是這個(gè)群體的新車型。拋開奢侈品牌的光環(huán)，它的內(nèi)功能和傳統(tǒng)三強(qiáng)PK嗎？

我覺得在這個(gè)市場上，消費(fèi)者對價(jià)格的敏感度會成為選車的主導(dǎo)因素。他們很多人都是從合資緊湊型SUV起步，后來發(fā)現(xiàn)花不了多少錢就能買到豪華品牌SUV，價(jià)格適中的28T兩驅(qū)領(lǐng)跑者就進(jìn)入了他們的視線，配置好，動(dòng)力優(yōu)，外觀有氣勢。這是我對它的第一印象。

同級比較有氣勢的車頭給人留下的第一印象還是不錯(cuò)的。首先，一眼就能認(rèn)出來。與普通合資SUV相比，更吸引消費(fèi)者選擇它的臉。此外，從配置上來看，LED大燈、四門無鑰匙進(jìn)入和兩種外觀風(fēng)格可以滿足客戶的不同需求。

車尾沒有車頭那么有氣勢，反而更加內(nèi)斂，這也符合中國消費(fèi)者的審美。當(dāng)然，內(nèi)斂的外觀下，還是保留了豪華車應(yīng)有的精致感，尤其是尾燈內(nèi)部復(fù)雜的燈體結(jié)構(gòu)。在提升辨識度的同時(shí)，也能滿足消費(fèi)者對外在獨(dú)特性的需求。而且看起來和XT5一樣大，算是高級的了。對于中國消費(fèi)者喜歡買大車這件事，它很照顧視覺感受。

作為豪華品牌，內(nèi)飾氛圍的營造也很重要。凱迪拉克XT4在車內(nèi)大量使用真皮罩，這是提升豪華感的保證之一。為了照顧它所面對的年輕消費(fèi)者，它采用了更多層次的劃分，看起來并不古板。

在多媒體部分，除了傳統(tǒng)的車機(jī)部分，還支持時(shí)下流行的互聯(lián)網(wǎng)功能。下載凱迪拉克應(yīng)用后，相當(dāng)于多了一個(gè)車機(jī)系統(tǒng)，預(yù)裝了音樂、導(dǎo)航等app，BOSE音響協(xié)同工作，使用方便。但是保險(xiǎn)杠后面的多媒體控制區(qū)并不能控制這個(gè)額外的系統(tǒng)，只能調(diào)節(jié)音量，還有優(yōu)化的空間。

在車內(nèi)舒適性部分，一直是凱迪拉克SUV的強(qiáng)項(xiàng)，尤其是座椅部分。寬敞柔軟的乘坐感不錯(cuò)，方向盤加熱之類的配置非常適合冬季使用。不過在細(xì)節(jié)配置方面，如果能增加后窗一鍵升降和外后視鏡電動(dòng)折疊功能，會更完整。

以上是凱迪拉克XT4 28T兩驅(qū)版的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。