寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2848條)

開寶馬和奔馳，是人們心中對這兩個(gè)品牌的長期理性評價(jià)。如今寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、7系推出的長軸距車型，逐漸向乘坐感靠攏；奔馳的CL和CLS級也在推動(dòng)自己向運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)展；奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在駕駛和乘坐上取得了很好的平衡，但有些中庸，缺乏個(gè)性。如果你需要一款既注重駕駛性能，又有良好舒適乘坐體驗(yàn)的中大型豪華車，那么更具個(gè)性化的英倫菲尼迪M系列應(yīng)該很合你的胃口。

我們這次體驗(yàn)的車型是M25豪華型而不是M37，因?yàn)閂6的2.5L排量更符合當(dāng)今節(jié)能減排的理念，有三款可選，所以入門門檻更低。M25售價(jià)49.8萬-58.8萬元，這款頂級豪華車型售價(jià)58.8萬元。先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和后排的豪華配置是它的高價(jià)。讓我們一起感受它的魅力。

視覺體驗(yàn)

英國M25的直接競爭對手是德國三駕馬車，M25車身尺寸更緊湊。富有肌肉感的流線型車身，與同級別其他品牌有很大不同。車頭的家族式弧形鍍鉻進(jìn)氣格柵讓人一眼就能認(rèn)出它的身份?，F(xiàn)在流行的后視鏡轉(zhuǎn)向燈在M25上是不出現(xiàn)的。原因是歐洲人對它情有獨(dú)鐘。不過北美不感冒，所以北美賣的菲尼迪不會(huì)熱衷。

說到科技裝備，四探頭前置雷達(dá)算一個(gè)，不管開車還是停車都管用；雙氙自動(dòng)照明大燈和鏡片周圍的蓮花環(huán)比較低調(diào)，既不像A6L那么現(xiàn)代，也不像寶馬那么光鮮亮麗。廠家配置表中沒有直接提到隨動(dòng)功能。經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)，這個(gè)功能確實(shí)存在，全系標(biāo)配。距離紅外傳感器用于為自適應(yīng)巡航系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)參數(shù)，兩個(gè)低配車型需要可選。

修長的車身看起來很符合空氣動(dòng)力學(xué)。其實(shí)0.27的風(fēng)阻系數(shù)比寶馬5系好，但是硬朗的奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能做到0.26。M25的曲線似乎起不到太大的實(shí)際作用，車尾的小擾流板更有視覺效果。神秘劃痕自修復(fù)車漆從試駕車上一道深深的劃痕可以看出它并沒有自愈。好像只能對付指甲劃過的細(xì)小劃痕，并沒有想象中那么神奇。前側(cè)門的把手處有一個(gè)白色的高亮度LED照明燈，可以在夜間上下車時(shí)照亮把手，有一定的實(shí)用意義。

雙弧形LED尾燈視覺效果好；倒車影像都是標(biāo)配；應(yīng)急鑰匙空間考慮周到。有必要說一下，后備箱車牌框周圍的面板是塑料材質(zhì)的。這種設(shè)計(jì)在這個(gè)位置保護(hù)行人的可能性極小，很大一部分是為了在發(fā)生碰撞的情況下盡可能降低維護(hù)成本。

10-18寸的輻條鋁合金輪轂不顯眼但是很有張力。向外擴(kuò)展的設(shè)計(jì)雖然好看，但是被劃傷的風(fēng)險(xiǎn)更高。鄧祿普SP Sport MAXX TT高性能輪胎與其身份相符，胎面設(shè)計(jì)更注重排水性能和濕地抓地能力?？催^外觀之后，我們打開車門，體驗(yàn)一下它的內(nèi)在感受。

那是英國菲尼迪M25性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。