豐田杰路馳的性能怎么樣

2024-10-17 17:34:02 作者：資訊小編

豐田是一個龐大的汽車帝國。這家全球最大的汽車集團(tuán)一直以產(chǎn)品線豐富著稱。不僅有大家熟悉的卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等產(chǎn)品，還有其個性化的小眾車型。今天要和大家聊的車是——2014款捷路馳，豐田家族中“標(biāo)新立異”的家伙。

杰魯奇是誰？

要介紹清楚杰魯奇的生平事跡，要從豐田北美子品牌Scion說起。這個誕生于2002年的年輕品牌，是豐田為了迎合北美年輕人的需求而特別設(shè)立的。其最著名的車型是豐田86（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的北美孿生兄弟FR-S，另一個是塞恩XB，長城酷熊（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的原型。今天的主角杰路馳，其實(shí)是Scion旗下的另一款熱門三門兩廂Scion tC。

無獨(dú)有偶，杰魯奇測試完成后，我馬不停蹄地去美國參加底特律車展，剛好實(shí)地考察了2014款Scion tC。調(diào)查的最終結(jié)果是，從做工和用料來看，捷路馳進(jìn)口版和美版Scion tC基本沒有區(qū)別。外部部分，美版擁有更炫酷的17寸輪圈樣式和后擾流板，內(nèi)飾整體做工和用料完全一致。而且Scion tC在美國有6速手動版本。北美專業(yè)媒體測試的Scion tC手動版0-60mph(相當(dāng)于0-96km/h)加速僅需7.3秒，性能不容小覷。

外觀設(shè)計

2014款杰路馳是第二代Scion tC的中期改款車型，外觀與老款相比發(fā)生了劇變。新的大燈設(shè)計靈感來自重新設(shè)計的銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。咄咄逼人的大燈造型搭配細(xì)長的格柵，頗有點(diǎn)武士的味道。而杰魯奇的大燈并沒有像銳志一樣設(shè)計帶寬指示燈，視覺效果大打折扣，對于一款以外觀為主要賣點(diǎn)的雙門轎跑來說是一個遺憾。

側(cè)面線條沒有變化，輪圈的造型還是很普通，遠(yuǎn)沒有美版的犀利風(fēng)格。還需要指出的是，杰里科的懸掛高度完全是一輛家用車的水平，輪眉與車輪的距離甚至比普通車還要大，這點(diǎn)我真的無法理解。

輪圈的形狀是一樣的。它不僅款式普通，尺寸也只有16英寸，與杰魯奇的時裝不搭。在北美市場，杰里科的標(biāo)配是17寸雙色輪圈，官方可選列表中有19寸輪圈。部分輪胎為普利司通skyclan RE030系列。輪胎定位偏運(yùn)動，但是205/55 R16的規(guī)格對于跑車來說太普通了。

與老款相比，車尾變得更加有趣。熏黑尾燈的空腔造型更有個性，但最鼓舞人心的還是保險杠設(shè)計的大擾流板壩，跑車的感覺瞬間飽滿。有點(diǎn)遺憾的是，單邊排氣管真的不結(jié)實(shí)。

以上是關(guān)于豐田捷路馳性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

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