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邁凱輪GT盡管是一名大型巡回賽 但它卻是兩座賽車

2024-10-17 17:00:02 作者:資訊小編

在其他地方,碳纖維結(jié)構(gòu)的強度允許使用更大的溫室,從而改善視野,為機艙帶來更多的光線。GT有兩個向上打開的車門,一個較大的開口和一個較低的門檻,以幫助汽車乘員進出。盡量讓周圍的環(huán)境更加精致,所以有的發(fā)動機支架的剛度是600LT的一半,以最大限度的降低結(jié)構(gòu)噪音,同時消除機艙內(nèi)的噪音來降低噪音。聲音的頻率。

GT長約4.7米。與其他邁凱輪相比,前后懸更大,但近十度的接近角(車輛升降裝置啟動時為13度)意味著該車不應在停車場的減速帶和坡道上著陸。GT的離地間隙為110mm,車輛舉升距離為130mm。

內(nèi)部

邁凱輪GT雖然是大巡,但是是雙座車。這些椅子是流線型的,電動調(diào)節(jié)和加熱,據(jù)說它們是“為了長途舒適而優(yōu)化的”。照明和可選的電致變色車頂面板(標準車頂是碳纖維)確保了內(nèi)部的優(yōu)雅感,同時選項菜單還將包括帶有12個揚聲器的BowersWilkins高級音響系統(tǒng)。納帕皮革是標準配置,軟顆粒豪華皮革或Alcantara是升級選項,而邁凱輪聲稱GT上的信息娛樂系統(tǒng)是迄今為止提供的最先進的系統(tǒng)。駕駛員面前是儀表板中的12.3英寸TFT屏幕,可以對其進行配置,以補充車內(nèi)的各種設置。

力學

邁凱輪把GT和運動版、超級版、終極版車型并列,雖然注重舒適性第一,但這款英倫新機還是超快的。其4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機的輸出功率為620馬力,功率重量比為每噸405馬力。邁凱輪稱之為M840TE,這是GT的定制單元——在5500-6500轉(zhuǎn)/分時可以提供630Nm的扭矩;3000-7250轉(zhuǎn)可獲得95%以上的扭矩(約600Nm)。動力通過七速SSG變速箱傳遞到后輪。

結(jié)果,表現(xiàn)令人驚訝。GT 0-100km/h行駛3.2秒,0-200km/h 9秒,適當時可達326km/h。邁凱輪根據(jù)GT的獨特設置調(diào)整了所有轉(zhuǎn)向、懸掛和剎車,同時提供了三種主動動力處理模式:舒適、運動和跟蹤。倍耐力P Zero輪胎安裝在合金車輪上,前輪20英寸,后輪21英寸,從而使后輪軸上的輪胎成為邁凱輪有史以來最大的輪胎。配備高性能剎車,對于車速超過320km/h的汽車是必須的。

還有別的嗎?

邁凱倫汽車公司首席執(zhí)行官邁克弗萊威特(Mike Flewitt)表示,“全新邁凱倫GT查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將性能水平與穿越大陸的能力結(jié)合在一起,包裹在漂亮的車身中,完全符合邁凱倫設計超輕汽車的精神,在重量上明顯優(yōu)于競爭對手?!薄皩殚L途旅行而設計,它提供了豪華旅行車所期望的舒適性和空間,但卻擁有這一細分市場從未體驗過的靈活性。簡而言之,這款車以獨特的方式重新定義了豪華旅行車的概念。邁凱輪可以?!?p>邁凱倫GT的生產(chǎn)線總監(jiān)達倫戈達德(Darren Goddard)補充道:“新款邁凱倫GT擁有邁凱倫所期望的動態(tài)性能和令人興奮的駕駛體驗,但它也是一款優(yōu)秀的車輛。我們特別自豪的是主動阻尼控制懸架,它采用了下一代開創(chuàng)性的最優(yōu)控制理論,可以提供比之前所有邁凱倫汽車更好的乘坐舒適性??偟膩碚f,新款邁凱倫GT展現(xiàn)出的功能廣度,尤其是其日常實用性,的確非同尋常。”

邁凱倫GT現(xiàn)在開始接受訂單,價格很可能在30萬歐元左右。交付將于今年年底開始,更多細節(jié)可以在邁凱輪網(wǎng)站上找到。

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