如何看待汽車轉(zhuǎn)向助力油？

轉(zhuǎn)向油泵負責(zé)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向油壓，油泵是第一個要檢查的部件。在整個轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)，如果注意到部分或間歇性動力轉(zhuǎn)向損失，通常是油泵動力不足造成的，很可能是轉(zhuǎn)向助力油的問題造成的。

檢查轉(zhuǎn)向油：

測量儲液罐的油位，油位必須在規(guī)定的液位。

儲液罐的油位必須在車輛冷態(tài)時測量，助力轉(zhuǎn)向操作后測量不準確。如果車輛靜止或在重載下行駛，情況尤其如此。

使用儲液罐的油位計測量油位。如果油位低，將其添加到規(guī)定的液位。

應(yīng)使用車輛及其設(shè)備規(guī)定的機油。使用不符合規(guī)定的機油會導(dǎo)致故障。

如果測得的油位低，仔細檢查是否泄漏。

如何檢查方向盤助力油是否缺？

1.看顏色。全新的機油，無論是剎車還是助力，都是透明的，就像翡翠一樣。它用手電筒照，直接透光，本身顏色就很透徹；新剎車油，金黃色，很透明；而且跑了2萬公里的老剎車油已經(jīng)變成橙色了；新的增壓油是紅色的，鮮紅色的。如果變黑或者透光率下降，建議更換。這個助力油必須更換，不能再透光了！

2.正常情況下，增壓泵的油不會缺乏。如果缺乏，僅僅添加并不能解決問題。一般下士是由定向油封、助力油管、助力泵或接頭泄漏引起的。重要的是找出原因，根治，否則高速方向重，會帶來行車風(fēng)險。

3.異常轉(zhuǎn)向噪音和轉(zhuǎn)向沉重可能是由于缺油造成的。如果你的車行駛里程在10萬以上，可以考慮助力泵內(nèi)部故障。

4.也可以通過儲液罐中的油尺檢查汽車助力油的油位。動力輔助儲油箱位于冷卻液儲油箱附近。它的罐體為黑色，上蓋為綠色。檢查油位時，一般應(yīng)在冷停車狀態(tài)下進行，正常油位應(yīng)在轉(zhuǎn)向油尺的上下限之間，并處于上部位置。

以上是如何檢查方向盤助力油是否缺少這方面的一些信息。希望對大家有用。