特斯拉將從比亞迪采購電池
據知情人士透露,在cls.cn發(fā)表的一份報告稱,生產各種電動汽車的比亞迪將從2022年第二季度開始供應其刀片電池。
特斯拉和比亞迪尚未置評。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)此前曾表示,該公司需要推出一款更小、更實惠的汽車,入門價格為2.5萬美元(33756澳元)。
就背景而言,最實惠的Model 3價格不到4萬美元。
它在2021年初發(fā)布了一個模型草圖,可能就是這個子模型3的參賽作品。
馬斯克在2020年電池日宣布,該公司正在開發(fā)一款新的入門級汽車,并表示將使用內部開發(fā)的新“tabless”電池。
據說這些電池的功率是特斯拉現(xiàn)有電池的6倍,續(xù)航里程增加了16%。
特斯拉過去從松下購買所有電池,現(xiàn)在松下向其他汽車制造商供應電池。據《驅動》報道,它將繼續(xù)從松下購買電池,直到2030年。
今年早些時候,它與中國電池制造商當代安培科技有限公司簽署了一項協(xié)議,在2025年前為中國制造的Model 3和Model Y汽車購買電池?,F(xiàn)在澳大利亞的Model 3車型都是從中國采購的。
比亞迪最新一代電動汽車使用的是刀片電池,包括T3面包車和E6乘用車,這兩款車現(xiàn)在從Nexport進口到澳大利亞,并通過EVDirect.com.au銷售。
比亞迪的電池容量從45kWh到86.4kWh不等。
刀片電池因其纖薄的結構而得名。
據說刀片電池用的是磷酸亞鐵鋰化學物質,放熱慢,發(fā)熱量低,不易著火。比亞迪將電池安全作為其測試的主要重點。
比亞迪還對其電池進行了一系列測試,包括壓碎、彎曲、過度充電260%以及在熔爐中加熱至300C。這些都沒有引起火災或爆炸。
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