歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

對(duì)于很多追求實(shí)用性的家庭來(lái)說(shuō)，選擇一款省心又實(shí)用的7座SUV非常重要。畢竟節(jié)假日或者二胎計(jì)劃會(huì)讓人對(duì)選車有很高的需求。尤其是20萬(wàn)元的合資SUV市場(chǎng)，可供選擇的7座SUV并不多，能在市場(chǎng)上有穩(wěn)定銷量的車型也不多，比如三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是非常好的車型之一。

今天體驗(yàn)的是廣州車展上市的2019款三菱歐藍(lán)德。雖然依然是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、配置等諸多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。讓我們一起來(lái)看看吧。

2019款三菱歐藍(lán)德在三圍尺寸和造型上并沒(méi)有什么明顯的變化，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，讓整車看起來(lái)更有活力。

歐藍(lán)德的車輛線條并不復(fù)雜，但是很犀利。車輛非常修長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足，保留了三菱家族的基因傳承。

2019款歐藍(lán)德前臉的主要調(diào)整是中網(wǎng)加入了格柵紋理，下保險(xiǎn)杠變得更寬，因此整個(gè)車頭也變得更有活力。

2.4L車型全系標(biāo)配LED大燈，內(nèi)部造型也有所調(diào)整。頂配車型配備了遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這也是新款車型在配置升級(jí)方面的一大亮點(diǎn)。

30度全景監(jiān)控影像系統(tǒng)是老款車型沒(méi)有的功能，而2019款歐藍(lán)德下放到頂配和次頂配車型，非常實(shí)用。

新歐藍(lán)德的車身尺寸完全沒(méi)有變化。車身長(zhǎng)度還是4705mm，軸距還是2670mm。對(duì)于一款7座SUV來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)并不明顯。

新款歐藍(lán)德在車尾頂部增加了擾流板，讓整車更好看。另外下保險(xiǎn)杠銀色裝飾部分加厚，視覺(jué)效果明顯提升。

XT4的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)需要6個(gè)電機(jī)和6組滑套控制槽來(lái)實(shí)現(xiàn)可變氣門，從而實(shí)現(xiàn)四缸高性能模式、四缸經(jīng)濟(jì)模式和兩缸超經(jīng)濟(jì)模式。當(dāng)油門較大或轉(zhuǎn)速高于2500轉(zhuǎn)時(shí)，為四缸高性能模式；油門小，轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)時(shí)，為四缸經(jīng)濟(jì)模式；輕踩油門用于巡航和收油減速時(shí)，是兩缸超級(jí)經(jīng)濟(jì)模式。

通常情況下，第二個(gè)和第三個(gè)氣缸是關(guān)閉的，但即使氣缸關(guān)閉，也不代表活塞不動(dòng)。為了達(dá)到更好的相位平衡，它還是會(huì)做進(jìn)排氣沖程，但不會(huì)噴油，也不會(huì)點(diǎn)火。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且NVH也不會(huì)惡化。事實(shí)上，通用汽車是封閉缸技術(shù)的早期“玩家”。雪佛蘭科邁羅SS和科爾維特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C7 Stingray上的LT1 V8發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從八缸變?yōu)樗母椎哪芰Α?p>油耗表現(xiàn)有了很大的進(jìn)步。

技術(shù)再先進(jìn)，最后還是要看療效。我們對(duì)XT4做了詳細(xì)的油耗測(cè)試。最終百公里綜合油耗為：8.2L實(shí)測(cè)百公里油耗在7.8L左右(實(shí)測(cè)方法是：滿跳槍起步，測(cè)試后加跳槍，得出油耗，計(jì)算百公里油耗)

測(cè)試全程112km，主要為城市道路行駛，80km/h左右巡航約占30%，半擁堵路況約占50%，極度擁堵路況。全程平均速度30km/h左右，基本可以模擬日常用車的情況。

能取得這樣的成績(jī)已經(jīng)不錯(cuò)了。畢竟這是一輛1.7噸多的SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出也不算低。再看其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，已經(jīng)非常接近大眾集團(tuán)的EA888，相比ATS-L目前搭載的LTG發(fā)動(dòng)機(jī)有非常明顯的提升

周末或假期去自駕游已經(jīng)成為我們釋放工作壓力的最佳方式之一。尤其是開著SUV，帶著三五好友去實(shí)地考察、聚餐，是一種極大的享受。當(dāng)然，一路上喝冰鎮(zhèn)可樂(lè)和飲料更愜意，所以帶上車載冰箱上路旅行是一種趨勢(shì)。

凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后備箱空間是非?？陀^規(guī)律的。放下這款I(lǐng)ndell車載冰箱綽綽有余，后備箱側(cè)面還提供了12V電源接口，使用起來(lái)相當(dāng)方便。

對(duì)了，這個(gè)車載冰箱也挺實(shí)用的，容積20L，內(nèi)部也挺規(guī)整的。放下幾瓶可樂(lè)，各種飲料，蔬菜或者新鮮水果都沒(méi)有問(wèn)題，足夠滿足幾個(gè)人一路上旅行的需求。它采用DC變頻壓縮機(jī)，制冷原理類似于家用冰箱。最低溫度可達(dá)-18。此外，它還具有加熱功能。除了滿足夏天喝冷飲的需求，冬天還能喝熱飲，夠貼心。

以上是2019款三菱歐藍(lán)德性價(jià)比的一些相關(guān)信息及其性能簡(jiǎn)介。希望對(duì)有需要的朋友有幫助。