標(biāo)致308 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2200條)

標(biāo)致的底盤調(diào)校總是被人津津樂道，而標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是市面上為數(shù)不多的采用非獨(dú)立后懸架就能獲得好評(píng)的產(chǎn)品。但是，標(biāo)致也知道，自然吸氣帶來的駕駛樂趣是非常有限的，他們需要一個(gè)在性能上更有優(yōu)勢(shì)的動(dòng)力總成。所以，在搭載了1.2T和1.6T渦輪增壓動(dòng)力之后，標(biāo)致308終于可以名正言順的擁有運(yùn)動(dòng)家用車的地位了。

之前同事已經(jīng)對(duì)標(biāo)致308的試駕和實(shí)拍做了詳細(xì)的介紹，這里不再贅述。我想和你談?wù)剬?duì)這個(gè)產(chǎn)品的印象和特點(diǎn)。一直沒能很好的體現(xiàn)法式浪漫設(shè)計(jì)。雖然我們經(jīng)常把這些詞用在他們的產(chǎn)品上，但我覺得這并不重要。不管我們能不能理解設(shè)計(jì)理念，知道他們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)有意思就夠了。如果你也是一個(gè)有趣的人，我想你不會(huì)在意他們?yōu)槭裁丛谲囄苍O(shè)計(jì)了一個(gè)黑色的裝飾，或者標(biāo)新立異地從右向左設(shè)置轉(zhuǎn)速表。這有點(diǎn)唐突，但是彰顯個(gè)性。

看到這些設(shè)計(jì)，我會(huì)覺得標(biāo)致308的設(shè)計(jì)師們是一群有趣的人，或許是在一個(gè)很愉快的情境下突發(fā)靈感。我相信他們也不希望自己的產(chǎn)品變得同質(zhì)化，好像他們希望生活中有更多的色彩。當(dāng)然，他們也是一群嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?，因?yàn)闃?biāo)致308懂得如何取悅自己的客人。鍍鉻裝飾的全黑內(nèi)飾和中控臺(tái)簡(jiǎn)化的控制區(qū)域營造出簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾氛圍，細(xì)致的做工也彌補(bǔ)了部分用料的不足。坐在車?yán)?，你不?huì)糾結(jié)每個(gè)按鈕是干什么的。比如你可以通過車玩像手機(jī)一樣自如的應(yīng)用。還有全景影像，可以給駕駛帶來更多樂趣和便利。當(dāng)然，我覺得他們的多媒體系統(tǒng)和獨(dú)立產(chǎn)品相比，功能并不豐富，但幾乎涵蓋了日常應(yīng)用。

為什么是1.2T？1.6T不是更好嗎？

PAS的1.6T渦輪增壓動(dòng)力無疑是標(biāo)致308最強(qiáng)的動(dòng)力選擇，但其1.2T車型對(duì)大部分消費(fèi)者更友好。你以為只有排量對(duì)應(yīng)更低的價(jià)格嗎？不僅僅是價(jià)格更低，更經(jīng)濟(jì)，同時(shí)動(dòng)力也符合它的運(yùn)動(dòng)定位。但這款連續(xù)四年獲得“年度國際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)的“三缸”發(fā)動(dòng)機(jī)，在研發(fā)階段付出了比1.6T動(dòng)力更多的努力?，F(xiàn)在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸回歸舞臺(tái)，確實(shí)克服了一些先天不足。下面將詳細(xì)介紹驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)。

以上是東風(fēng)標(biāo)致308 1.2T性價(jià)比的一些相關(guān)信息希望對(duì)有需要的朋友有所幫助。