藍(lán)瑟 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(17條)

提到三菱藍(lán)瑟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），可能很少有人不會(huì)馬上想到EVO。在民用性能車(chē)型中，EVO因其動(dòng)力和性能擁有大量的“EVO粉絲”。相比于原本為競(jìng)爭(zhēng)和性能而生的EVO，Lancer EX相對(duì)來(lái)說(shuō)更為國(guó)產(chǎn)和平和。從1973年第一款車(chē)型誕生至今，藍(lán)瑟EX已經(jīng)持續(xù)更新升級(jí)了30多年。而我們今天請(qǐng)來(lái)的這位，就是進(jìn)口的Lancer EX2.0時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

外觀(guān)3354絕不低調(diào)。

至于Lancer EX的外觀(guān)，我不得不重點(diǎn)用筆墨說(shuō)幾句。第一，這一代車(chē)型外觀(guān)變化很大；另一方面，外觀(guān)應(yīng)該是能買(mǎi)到這款車(chē)型的人的重要因素之一。

蘭瑟EX在外觀(guān)上和EVO X一樣具有殺傷力，因?yàn)閮烧叩南嗨贫瓤梢哉f(shuō)超過(guò)了80%。這樣做還是很聰明的，因?yàn)楫吘垢兜闷疱X(qián)的人不都是自大的車(chē)友，有的人只是追求不同的效果。

“大嘴”的設(shè)計(jì)有些低俗，但確實(shí)是彰顯個(gè)性、彰顯霸氣的首選。探頭式的前臉第一眼可能會(huì)覺(jué)得怪怪的。只有當(dāng)你轉(zhuǎn)向車(chē)頭的側(cè)面，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)設(shè)計(jì)的成功之處。它形成了一個(gè)突出的鯊魚(yú)一樣的鼻子，“大嘴”真的像一張張開(kāi)的嘴，但它吞噬的不是小魚(yú)小蝦，而是大量的新鮮空氣。不幸的是，在“身體”中沒(méi)有一顆燃燒的內(nèi)燃“心臟”等待被點(diǎn)燃或冷卻。

“大嘴”的鍍鉻邊緣在紅色車(chē)漆的映襯下顯得格外張揚(yáng)。尾部也不甘示弱，巨大的劇透勢(shì)必帶來(lái)超高人氣，回頭率不可或缺。藍(lán)瑟EX的車(chē)尾給人非常沉重的印象，但也帶來(lái)了一個(gè)弊端，就是車(chē)內(nèi)后視鏡的視野受到一定程度的阻礙。擾流器裝在EX上，我覺(jué)得是個(gè)不錯(cuò)的點(diǎn)綴，犧牲一點(diǎn)視野還是值得的。雖然不是裝飾，但2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)似乎并不需要這么夸張的擾流板來(lái)增加行駛時(shí)尾部的下壓力。

凹陷的“眼睛”單看并不起眼，卻在這張兇狠的臉上畫(huà)龍點(diǎn)睛，眼睛可以用“猙獰”來(lái)形容。Lancer EX采用遠(yuǎn)近光一體的透鏡氙燈，AFS自適應(yīng)前照明系統(tǒng)具有彎道補(bǔ)光功能，可獨(dú)立開(kāi)啟和關(guān)閉。為了時(shí)刻保持冷眼，還配備了大燈清洗裝置。

前面四個(gè)橫濱輪胎尺寸是215/45R18，后備箱地板下還有一個(gè)全尺寸備胎。這么大的腳，穩(wěn)定性和剎車(chē)性能完全可以想象，但是輪胎噪音和油耗也會(huì)隨之而來(lái)。

以上是三菱藍(lán)瑟EX 2.0性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。