沃藍(lán)達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在當(dāng)今汽車行業(yè)，各大廠商對(duì)新能源的發(fā)展有著各自不同的看法，但要把一款新能源概念車推向量產(chǎn)，卻并不容易。通用旗下的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是我們身邊為數(shù)不多的新能源車。蘭達(dá)是全球首款量產(chǎn)增程式電動(dòng)車，我們也是第一次聽到這個(gè)名字。在廣州車展上，上海通用將這款車型帶到中國(guó)，以進(jìn)口車的形式銷售。

對(duì)于沃藍(lán)達(dá)來(lái)說(shuō)，這是我第一次近距離接觸。給我的感覺昂一直是一款科技含量很高的概念車。今天不僅看到它在中國(guó)落地，還近距離接觸了。來(lái)看看這款從概念到量產(chǎn)的新能源車吧！

設(shè)計(jì)：車尾的設(shè)計(jì)比較有特色。

外形設(shè)計(jì)上，還是能看到之前概念車的影子。沃藍(lán)達(dá)是在科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的平臺(tái)上開發(fā)的，科魯茲是典型的家用車尺寸。車身采用兩廂設(shè)計(jì)，直線的應(yīng)用使其展現(xiàn)出更硬朗的風(fēng)格。

蘭達(dá)的中網(wǎng)采用全封閉設(shè)計(jì)，由于長(zhǎng)時(shí)間不需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以降低車輛本身的風(fēng)阻系數(shù)。細(xì)長(zhǎng)的大燈和燈光中的藍(lán)色設(shè)計(jì)給人帶來(lái)了強(qiáng)烈的科技感。

整個(gè)車身最下面的部分是黑色塑料，與白色的車身層層疊疊。不知道用其他顏色會(huì)不會(huì)有同樣的效果？全車采用黑色塑料材質(zhì)包圍，可以避免日常使用中輕微磕碰損壞車漆?？磥?lái)高科技機(jī)型的設(shè)計(jì)也很實(shí)用。車窗下緣用黑漆裝飾，與車身在配色上形成明顯的對(duì)比，也給人帶來(lái)更多的新鮮感。

輪轂鍍鉻后，美國(guó)消費(fèi)者似乎對(duì)這種材質(zhì)情有獨(dú)鐘。沃藍(lán)達(dá)的輪胎采用固特異的滑輪系列，型號(hào)為215/55 R17。這種輪胎的特點(diǎn)是通過(guò)降低車輪阻力來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛本身的節(jié)能，這與沃藍(lán)達(dá)本身的節(jié)能環(huán)保是一致的。

蘭達(dá)的后備箱蓋除了擾流板與車身同色外，其余都是黑色玻璃。由于車尾較高，在日常使用中會(huì)影響車尾的能見度，所以在擾流板下部增加了一個(gè)小擋風(fēng)玻璃。其實(shí)挺好的。

多邊形LED尾燈設(shè)計(jì)棱角分明，造型與前大燈相呼應(yīng)。黑色邊框的裝飾讓它們更有特色。并且在風(fēng)格和材質(zhì)上為車身增加了概念車的科技?xì)庀ⅲ⑼ㄟ^(guò)車上端和車尾一體的擾流板增加了良好的運(yùn)動(dòng)效果。

以上是關(guān)于雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。