江淮汽車質(zhì)量怎么樣
要說最近火的古裝劇,那一定是清平音樂。僅上映十集,豆瓣就給出了8.2的評分,59同城收視率持續(xù)突破2。不少網(wǎng)友表示,清平樂,劇情和服務道路,一點也不輸美劇。
其實這部劇的成功,除了環(huán)環(huán)相扣的劇情,慢慢向我們展現(xiàn)了“仁政”,細致的妝容,精致的道具,宏大厚重的布局,都是按照美劇的標準,同時賦予了中國古典文化的韻味,最終呈現(xiàn)出一部精雕細琢的國產(chǎn)劇。
同樣的故事正在中國汽車市場上演。在田亞軍的眼中,即將于4月20日上市的JAC全新中型SUV——佳悅X7也是這樣一款“清平樂”。
國產(chǎn)劇需要《清平樂》,國產(chǎn)SUV更需要江淮嘉悅X7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
就像國產(chǎn)劇以美劇為藍本一樣,中國的汽車工業(yè),尤其是制造工藝體系,一直以德國大眾和日本豐田為榜樣,學習大眾的質(zhì)量標準和豐田的精益生產(chǎn)。
但這么多年過去了,我們的國產(chǎn)劇大多只有美劇的“精神”,沒有美劇的“靈魂”。一些自主品牌也是如此。造型設計越來越好,但可靠性和一致性有待提高。差距的關鍵在于生產(chǎn)質(zhì)量標準的不同。
與其他國內(nèi)品牌相比,JAC有著得天獨厚的優(yōu)勢。
早在2017年,JAC大眾就開啟了全新的合作模式。在向大眾開放領先的新能源技術的同時,JAC也在學習大眾先進的質(zhì)量管理標準,通過共線生產(chǎn)直接對標從R&D到大眾的生產(chǎn)。
作為JAC大眾同線生產(chǎn)的另一款SUV,JAC佳悅X7同樣擁有同級車型所不具備的德系品質(zhì)。
首先,從產(chǎn)品研發(fā)到供應鏈管理再到具體生產(chǎn),佳悅X7嚴格執(zhí)行德國VDA標準,按照大眾質(zhì)量控制節(jié)點進行精益生產(chǎn);
其次,JAC投資2億元升級生產(chǎn)線,沖壓、焊接、涂裝、總裝每一個環(huán)節(jié)都按照德國標準打造,如國內(nèi)首條2500噸伺服壓力機全自動沖壓線、170臺Fanuc高速自動焊接機器人、32臺ABB靜電噴涂機器人等
最后,JAC在大眾培訓中心培訓了50個各領域的質(zhì)量管理團隊,確保人員素質(zhì)與大眾保持一致。“同樣的標準,同樣的設備,同樣的員工”,可以說JAC佳悅X7和真正的德國制造沒有什么區(qū)別。
此外,整合全球R&D資源后,JAC還對三個核心件進行了技術升級:
比如佳悅X7搭載缸內(nèi)直噴DVVT氣門正時技術的1.5T發(fā)動機,連續(xù)兩年獲得“中國心”十佳發(fā)動機;匹配的6DCT濕式雙離合變速箱傳動效率高達94%,省油平順;再加上大眾專家精心調(diào)校的底盤系統(tǒng),整車機械品質(zhì)提升,精準轉(zhuǎn)向,底盤厚重。
毫不夸張的說,佳悅X7無論是品質(zhì)還是性能,都是一款厚德載物的中型SUV,也是江淮乘用車3.0時代的標桿產(chǎn)品。
一款滿足全家人,使用需求的中型SUV
當然,《清平樂》是按照美劇控制細節(jié)和劇情的標準制作的,但不是簡單的“拿來主義”。它也有其獨特的中國文化塑造的歷史背景。同樣,JAC佳悅X7在智能、安全、空空間和造型設計方面都走在同級車的前列,而質(zhì)量和性能則達到了大眾的標準。
首先,在智能領域,佳悅X7給我們帶來了很多驚喜。
第一,屏幕更大,科技感更強。
雖然國產(chǎn)車一直在做大屏,但是像佳悅X7這種同級別的SUV,配備12.3寸高清中控大屏和全液晶儀表的并不多見。寬大的中控屏不僅看起來更有科技感,屏幕分辨率和觸摸反應速度也是同級別一流。值得一提的是,液晶儀表有三種主題模式,支持導航路徑,方便實用。
第二,語音控制更智能。
當同級車型還在比較車載語音系統(tǒng)的識別能力和響應速度的時候,佳悅X7搭載的凌志3.5車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)更進一步,更智能,更智能。它配備了HKUST的Telephony 3.5系統(tǒng),可以在天氣、音樂、導航等各種場景下的語音對話中進行上下文關聯(lián)。,實現(xiàn)深度邏輯的語音交互,無需再次喚醒。例如,當你說“今天天氣怎么樣?”然后繼續(xù)說“那明天和后天呢?”,這個系統(tǒng)可以自然回應,比Siri更擅長聊天,也更好玩。
第三,娛樂更豐富。
在線音樂、電臺等基礎應用都配備了佳悅X7,但在線視頻、移動KTV在同級中并不多見。比如搭載的咪咕視頻,擁有14000部電影、3300部電視劇、900部綜藝的海量資源,不僅可以實現(xiàn)手機與汽車的賬號互通,還支持斷點續(xù)播。如果你的妻子坐在副駕駛座上,長途駕駛,在車上看電影電視,可以消磨車內(nèi)無聊的時光。
其次,安全。
在主動安全方面,新車配備了AEB自動緊急剎車,就像坐在副駕座上的教練,能在危機時刻給你剎車,避免事故發(fā)生;還有LDWS車道偏離預警系統(tǒng)、360°高清全景影像、TESS爆胎緊急安全系統(tǒng)等科技配置。即使是新手女司機也能很好的駕馭新車。
在被動安全性方面,佳悅X7高強度鋼的使用率為74%,比行業(yè)平均水平高出55%。能在關鍵時刻更好的保護乘客。
再者就是大空房間。
佳悅X7的車長為4776毫米,軸距為2750毫米。相比同級標桿的全新一代瑞虎8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),佳悅X7的車身尺寸全面領先,擁有更加出眾的乘坐空空間。
此外,佳悅X7的后排座椅支持整體放倒,其近乎平躺的設計可以為車主帶來1358L的儲物空間空。無論是節(jié)假日的年貨,還是自駕出行的行李物品,都能輕松收納,滿足一家人的出行。APP遙控、感應式電尾門、導航空電子排擋桿、INFINITY殷飛立世高品質(zhì)音響系統(tǒng)、雙溫區(qū)空自動調(diào)節(jié)、高墊真皮運動座椅、主駕6向電動調(diào)節(jié)等功能配置也進一步提升了駕乘舒適性。
一句話:
歡樂X7有父親想要的風格,有母親想要的智能,有孩子想要的安全和空。這樣的中型SUV,確實滿足了一家人的出行需求。
江淮造車3.0時代的機遇
去年,JAC 3.0時代的首款汽車佳悅A5上市40天后成功破萬輛。12月在合資品牌壟斷的車市取得了月銷6000的好成績,充分體現(xiàn)了消費者對新車品質(zhì)和性能的肯定,也表明了JAC對德系品質(zhì)標準的初心贏得了用戶的認可。
如今,江淮3.0時代的首款SUV——佳悅X7即將與消費者見面。憑借對德國品質(zhì)的堅持,在智能、空、安全和設計方面的全面領先,以及佳悅A5奠定的聲譽基礎,佳悅X7贏在了起跑線上。
下半年,隨著佳悅X4和另一款佳悅X系6座SUV的推出,產(chǎn)品矩陣逐漸完善的江淮乘用車3.0時代也將迎來更大的突破。
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