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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

從目前邊肖周邊朋友的情況來(lái)看，首汽選擇街車(chē)的比例最大。街車(chē)的造型給人一種很直接的感覺(jué)，沒(méi)有擋風(fēng)玻璃遮擋視線，完全赤裸的機(jī)械感，緊湊的車(chē)身，這些都讓新手欲罷不能。但街車(chē)的主要用途是城市街道，其車(chē)型大小和敏捷的駕駛能力也是目標(biāo)明確的老司機(jī)的首選。從現(xiàn)在來(lái)看，低配置的街車(chē)已經(jīng)不能滿足娛樂(lè)的需求。于是，邊肖決定為粉絲準(zhǔn)備一篇4-6萬(wàn)的街車(chē)文章，價(jià)格4-6萬(wàn)。按照現(xiàn)在的價(jià)格，不高不低，適合你參考。

一、川崎Z400

川崎Z400作為川崎的全球化產(chǎn)品，是全世界的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。目前在中國(guó)銷(xiāo)售的Z400是川崎忍者400跑車(chē)的街車(chē)版。甚至更早，川崎在中國(guó)還有250的時(shí)候，就已經(jīng)驗(yàn)證了川崎在這個(gè)領(lǐng)域的銷(xiāo)售主力有多吃香。Z400是在250即將淡出的時(shí)候推出的。Z400作為川崎250系列之后的主力產(chǎn)品，以其精致的做工和近乎完美的操控受到很多年輕人的喜愛(ài)。目前它在這個(gè)市場(chǎng)的人氣比同樣是進(jìn)口的KTM390DUKE略高。畢竟是雙缸，在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出上有自己的先天優(yōu)勢(shì)。一萬(wàn)公里后依然保持著單缸無(wú)法保證的震動(dòng)感，但Z400也不是沒(méi)有缺點(diǎn)。有摩托車(chē)朋友反映這款車(chē)的前剎車(chē)片會(huì)有異響。ABS后輪沒(méi)那么靈敏，一檔起步，反光鏡會(huì)抖動(dòng)。與其說(shuō)沒(méi)有完美的產(chǎn)品，不如說(shuō)不要把那輛車(chē)神化為神車(chē)。畢竟上述缺點(diǎn)屬于部分摩托友的反饋。以后買(mǎi)的摩托車(chē)朋友會(huì)更關(guān)注這些有沒(méi)有優(yōu)化。

二、貝納利502C

至于這輛貝納利街車(chē)，第一印象就是杜卡迪大魔王的微縮版。然而，邊肖認(rèn)為它是有軌電車(chē)的一種分類(lèi)。暫時(shí)被定為運(yùn)動(dòng)休閑車(chē)型。有了坐姿和休閑車(chē)的外觀，就可以被各車(chē)企視為保證區(qū)別于傳統(tǒng)有軌電車(chē)的新型有軌電車(chē)類(lèi)型。這款車(chē)的亮點(diǎn)是21.5L的大油箱，不僅能帶來(lái)超長(zhǎng)續(xù)航里程。還有讓整車(chē)顯飽滿的造型。Benagli 502搭載雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率35kw，最大扭矩45Nm，百公里加速5.75秒，最高時(shí)速175km/h，這組數(shù)據(jù)說(shuō)明該車(chē)在性能上還是很給力的，根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)低于官方數(shù)據(jù)。目前這款車(chē)的銷(xiāo)量處于不溫不火的狀態(tài)。在這里，我不得不說(shuō)一個(gè)缺點(diǎn)。車(chē)在減震方面真的很硬很硬朗。不知道是它的街車(chē)特性還是減震水平不夠。我想很多摩托車(chē)朋友買(mǎi)這款車(chē)是因?yàn)轵T起來(lái)會(huì)有一個(gè)慵懶的坐姿，自然舒適度會(huì)很高，但是實(shí)際效果真的很讓人失望。

三、貝納利黃龍600

重點(diǎn)來(lái)了。這一點(diǎn)并不是說(shuō)選車(chē)就一定要排外。目前在國(guó)內(nèi)買(mǎi)車(chē)，如果把價(jià)格放在這個(gè)差價(jià)上，肯定會(huì)考慮國(guó)內(nèi)有名的黃龍600。毫不夸張的說(shuō)，它吸引了模特90%以上的注意力。為什么這么說(shuō)？首先，這款車(chē)是唯一國(guó)產(chǎn)的4缸。憑借其4-6萬(wàn)的銷(xiāo)售價(jià)格，悅耳的聲音和較高的銷(xiāo)量，新車(chē)型將于明年上市。對(duì)于一個(gè)沒(méi)有這么明確選擇的摩托車(chē)朋友來(lái)說(shuō)，他肯定要在這輛車(chē)前面呆很久。但是，黃龍600之所以沒(méi)有成為大家稱(chēng)贊的好車(chē)，和它自身的定位有很大關(guān)系。上市階段，四缸是該車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)，但是忽略了細(xì)節(jié)的把控，導(dǎo)致希望多，就是后來(lái)的失望大，傷了很多摩托車(chē)朋友的心。不過(guò)，目前該車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)量非常穩(wěn)定。最近米蘭出了一款新車(chē)型，車(chē)頭和儀表都換了，保留了原來(lái)的排氣。

第四，貝納格利752S

這是目前唯一一款被稱(chēng)為重機(jī)的摩托車(chē)，不僅排量大，本身重量也很重。實(shí)際騎行體驗(yàn)就是，重，車(chē)把重，油門(mén)重，車(chē)動(dòng)到位。然后有的摩托朋友會(huì)問(wèn)，那為什么還要去煩他呢？原因是車(chē)的樂(lè)趣就在于那里帥，騎起來(lái)穩(wěn)。至于那些缺點(diǎn)，肯定沒(méi)有小排量車(chē)輕。752S搭載水冷雙缸8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量754.2ml，最大功率56kW，最大扭矩67N.m，被視為目前國(guó)內(nèi)4-6萬(wàn)元的最大排量和最大馬力。目前這款車(chē)在市場(chǎng)上的銷(xiāo)售表現(xiàn)平平，跟它的定位有很大關(guān)系。這款車(chē)適合老手，但是很難挑戰(zhàn)新手。

第五，KTM公爵390

這是一輛越野世家的街車(chē)，很多摩托車(chē)朋友都有所了解，所以邊肖按照自己的理解去賣(mài)了?，F(xiàn)在的390DUKE在中國(guó)已經(jīng)很多年了。從一開(kāi)始大家對(duì)KTM不熟悉，排斥這款看似半成品的車(chē)，到現(xiàn)在成為很多年輕人喜歡的車(chē)，其中畢然就是原因。邊肖認(rèn)為這無(wú)非是3分。1.熟悉該品牌；2.親自開(kāi)車(chē)；3、充滿樂(lè)趣；這三點(diǎn):這幾年很多摩托車(chē)朋友都有所耳聞，親身感受，讓很多摩托車(chē)朋友覺(jué)得車(chē)在騎。買(mǎi)車(chē)之前都是聽(tīng)一些老司機(jī)說(shuō)哪個(gè)好，哪個(gè)不好。其實(shí)各個(gè)年齡段的人對(duì)汽車(chē)的理解都不一樣。像390和川崎Z400這樣的車(chē)型就是兩個(gè)特點(diǎn)的對(duì)比。Z400是一款非常均衡的車(chē)，390DUKE是一款非常有特點(diǎn)的車(chē)。騎行390以上的車(chē)友肯定不會(huì)選擇Z400，因?yàn)閆400和390比起來(lái)真的很無(wú)聊。這里并不是說(shuō)Z400不好。真的是需求決定了適不適合。沒(méi)必要站在一個(gè)制高點(diǎn)上評(píng)價(jià)哪輛車(chē)好不好。

第六，楊光·克里德400

當(dāng)提到中國(guó)臺(tái)灣省的這款車(chē)型時(shí)，不僅有人說(shuō)它是臺(tái)灣省的川崎Z400，不幸的是楊光不同意。當(dāng)然，楊光不同意，因?yàn)闂罟獯_實(shí)是一家非常好的汽車(chē)公司，以滑板車(chē)聞名。楊光踏板在中國(guó)隨處可見(jiàn)，這可以說(shuō)明一切。所以楊光的400輛街車(chē)一開(kāi)始真的有點(diǎn)讓人吃驚，結(jié)果是一樣的。其在市場(chǎng)上的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)幾乎慘淡。這款車(chē)的一些優(yōu)缺點(diǎn)不是重點(diǎn)，因?yàn)榇蠹覍?duì)楊光的認(rèn)知都是踏板車(chē)。購(gòu)買(mǎi)踏板時(shí)必須考慮楊光，但購(gòu)買(mǎi)街車(chē)時(shí)楊光不是第一選擇。后者說(shuō)，沒(méi)有人認(rèn)為楊光有街車(chē)，但如果你不相信邪惡，你可以了解一下。并不是說(shuō)它不好，而是楊光給人們留下了深刻的印象。

第七，寶馬G310R

寶馬G310R是寶馬的重點(diǎn)車(chē)型之一，寶馬這次算錯(cuò)了，但是有一個(gè)過(guò)程。寶馬在宣傳造勢(shì)的時(shí)候，這款車(chē)讓很多人看到了騎寶馬的期待。從開(kāi)始到騎行過(guò)程中，他們拿到最多的寶馬logo，但這也很重要。目前市場(chǎng)銷(xiāo)售情況不溫不火，失敗。邊肖個(gè)人認(rèn)為對(duì)于有品牌追求的車(chē)友來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的選擇。

綜上所述，街車(chē)是所有車(chē)企最關(guān)注的領(lǐng)域。車(chē)模的特點(diǎn)是更新快。幾年后，你的車(chē)是老款中的老款，但其適用范圍之廣是其他車(chē)型無(wú)法比擬的?？梢韵沦惖蕾I(mǎi)菜，可以跑山，可以旅游。對(duì)于只是享受騎行的摩托車(chē)手來(lái)說(shuō)，用途廣也是選擇的原因之一。但是，很多追求個(gè)性的摩托車(chē)手因?yàn)樗^(guò)于大眾化的外觀而不喜歡它，這很正常。今天四六萬(wàn)的街車(chē)就這么多了。邊肖做完這么多，最大的收獲就是某個(gè)車(chē)模會(huì)出現(xiàn)幾款各具特色的車(chē)。個(gè)人用一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)作為制高點(diǎn)來(lái)評(píng)價(jià)個(gè)人的車(chē)模是很常見(jiàn)的。我覺(jué)得不太合適，因?yàn)檐?chē)和人一樣，不同的車(chē)會(huì)有不同的亮點(diǎn)。