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出租版全新愛麗舍多少錢

2024-10-16 20:38:02 作者:資訊小編

現(xiàn)在的汽車市場可謂亂象迷人,各廠紛紛利用“吸金大法”在車型的參數(shù)配置上大做文章。但是,動不動就用頂級的車型配置來吸引消費者,或者說整個系統(tǒng)的水準才能真正體現(xiàn)一個產(chǎn)品的獨特性,那就太不厚道了。今天,我們來看看全新的愛麗舍,它已經(jīng)成為雪鐵龍全球銷量增長的主力車型。它通過什么手段抓住了一向挑剔的歐洲用戶?事實勝于雄辯。細數(shù)全新愛麗舍查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的同級最高標準,以下十個“最好”案例可以說得過去。

一個“最好”:同級別最長里程路試

為了保證全新愛麗舍在全球范圍內(nèi)都具有較高的穩(wěn)定性、適應性和通用性,全新愛麗舍通過了同級別中里程最長的路試,歷經(jīng)全球600萬公里的全程全時路試。穿越了法國、羅馬尼亞、西班牙、摩洛哥、墨西哥等多個國家的多個高難度行駛區(qū)域,一路到中國吐魯番、格爾木、黑龍江漠河等地進行特殊環(huán)境測試。面對高寒、高溫、高原、涉水、沙塵等極端路況和氣候條件,全新愛麗舍的性能和各項指標都非常出色,其被世界信賴的可靠品質(zhì)已經(jīng)是最好的佐證。

兩個“最”:同級最大軸距。

全新愛麗舍擁有同級最長軸距2652mm,完美融合了整車空空間的實用性、美觀性和行駛穩(wěn)定性,顯著提升后排乘客的乘坐舒適性。787mm超大膝蓋空空間,保證長時間騎行腿部不會“受委屈”。

三個“最”:同級別車身最寬

1748mm的同級最寬車身,為全新愛麗舍帶來同級最寬的側(cè)向空空間,最佳的車身穩(wěn)定性,最佳的操控基礎。與同級最長軸距、最寬車身共同打造的寬大舒適的駕乘空完全顛覆了現(xiàn)有標準,將全新愛麗舍的穩(wěn)重大氣展現(xiàn)得淋漓盡致。

四個“最”:同級別最大空備份。

485L超大行李箱是同級別中最大的,外形規(guī)整,利用率高,完全可以容納五個大尺寸行李箱。帶著全家來一次快樂的公路旅行,或者去超市瘋狂購物,對于全新愛麗舍車主來說,將是一次美妙的養(yǎng)車體驗。后排座椅可以4/6比例放倒的人性化設置,讓內(nèi)飾空空間和后備箱融為一體,進一步擴大后備箱容積,即使裝載超大型物體也不會有問題。同時,新愛麗舍同級領先的后備箱使用起來也非常方便,無論是車內(nèi)電控還是用遙控鑰匙打開都可以控制自如。

五個“最好”:同級別中最健康的空調(diào)節(jié)過濾系統(tǒng)。

針對霧霾重空空氣差的現(xiàn)狀,全新愛麗舍還配備了PM2.5車內(nèi)過濾系統(tǒng)。在實際測試中,該系統(tǒng)對PM2.5的過濾效果不低于90%,對PM10的過濾效果不低于99%。完全能夠在實現(xiàn)快速制冷的同時,為車內(nèi)乘員提供良好的空空氣環(huán)境。

六個“最好”:同級最舒適的后排空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

目前汽車市場上,除了那些注重后排VIP用戶的商用車會配備后排空可調(diào)出風口外,一般車型還停留在前排空可調(diào)出風口的設計上。作為一款滿足全家人需求的車,新愛麗舍更照顧后排乘客。隱藏式后通風系統(tǒng)的加入,既能讓后排座椅的乘員享受舒適,又絲毫不影響車內(nèi)空室的美觀。

七個“最好”:同級最大功率發(fā)動機

新愛麗舍搭載的全新EC5 1.6L CVVT高效發(fā)動機融合了多項先進技術(shù),擁有出色的動力性和經(jīng)濟性。其功率達到86KW/6000rpm,為同級最高功率。在提供強勁動力的同時還能大幅降低油耗,真是過癮。采用保時捷技術(shù)的Tiptronic手自一體智能變速器采用先進的智能模糊邏輯控制理論,擁有多種智能模式選擇、檔位保持控制技術(shù)和坡度邏輯控制技術(shù),能夠滿足不同駕駛員在不同駕駛條件下的多樣化需求。對于追求駕駛樂趣的消費者來說,全新愛麗舍還配備了5速手動變速箱,技術(shù)成熟可靠,檔位清晰,換擋平順準確。

八個“最好”:同級最精準省力的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

新愛麗舍配備的EPS變速電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使其操控性能“上一層樓”。該系統(tǒng)的動力是隨速度變化的,女性在低速行駛時只用兩個手指就能準確轉(zhuǎn)向,充分保證了低速行駛的輕便性和準確性,同時也保證了高速行駛的穩(wěn)定性和安全性。同時EPS的加入可以降低發(fā)動機的負荷,降低全新愛麗舍發(fā)動機的油耗,經(jīng)濟性極佳。

九個“最好”:同級最舒適的懸掛系統(tǒng)

沿襲雪鐵龍全球獨有的底盤調(diào)教技術(shù),全新愛麗舍兼顧操控可靠和駕駛舒適,以操控穩(wěn)定、過彎小、舒適性高為消費者帶來卓越的駕乘體驗。同時,模仿人體行走頻率(1Hz)的非對稱懸架,充分考慮了人體工程學的應用,賦予了新愛麗舍全速全地形的適應性。無論低速高速,即使路面不平,新愛麗舍的車主和乘客也能因為剛?cè)岵?、收放自如、質(zhì)感極佳的底盤支撐而享受到舒適的駕乘體驗。

十大“最佳”:同級最高強度前防撞鋼梁。

全新愛麗舍HIB激光焊接高強度車身在a柱、B柱、車頂縱梁、橫梁、地板縱梁等關(guān)鍵部位大量使用高強度和超高強度鋼板。1200Mpa級超高強度前防撞鋼梁不僅遙遙領先同級車,甚至超過了更高級別車的安全標準,將入門級中級車的安全水平提升到了一個新的高度。此外,全新愛麗舍在保證全車堅固鋼材的基礎上,還采用了獨有的“Tai 空 cabin”式安全座艙設計?;\式立體防撞座艙不僅保證了全新愛麗舍車身各個方向的牢固性,還優(yōu)化了沖擊能量的傳遞方式,將碰撞產(chǎn)生的能量均勻分配到整個車身,減少了乘員艙的變形和沖擊力。

縱觀以上十個“最好”的案例,的確全新愛麗舍能在競爭激烈的全球中級車市場占據(jù)一席之地是有原因的。隨著在國內(nèi)正式上市,消費者期待8.38萬-11.88萬的另一個“最優(yōu)”價格,帶給消費者最具吸引力的價值體驗。

目前我店正在進行試駕活動,歡迎愛車人士參與其中,感受雪鐵龍帶來的優(yōu)越操控性能和卓越科技品質(zhì)。還有機會獲得精美禮品,趕緊行動吧!

泰安交運東聯(lián)東風雪鐵龍4S分公司

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