奧迪A6L 參考價：42.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2595條)

在乘聯(lián)會6月份發(fā)布的高端車銷量排行榜上

奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）憑借超常折扣和數(shù)次調(diào)整售價，以17879輛的月銷量位居第一；這一代寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）從17年開始上市。去年也迎來了中期改款，銷量一直不錯，以14263臺的月銷量排名第二。

而今年兩款車的累計銷量排名也是如此。在一線豪華品牌中，中大型車一直是“車主必爭之地”。這個級別的高配版自然什么都有，我們就和最低配的比一比，看誰的味道更好聞。

入門級比較模型

2021款奧迪A6L 40TFSI豪華動感(41.98萬)

2021款寶馬525Li M運動套裝版(42.19萬)

外觀方面

奧迪A6L 40TFSI雖然是全系最低配的車型，但是從外觀上幾乎察覺不到。全系標(biāo)配矩陣式LED大燈，有自動大燈、大燈清洗和雨霧模式。是燈界名副其實的。

最新的家族設(shè)計語言，標(biāo)志性的六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，推薦動感版。

19英寸的輪圈更適合運動型車身。車身尺寸為5050*1886*1475mm，軸距為3024mm。

即使車尾最低的40 TFSI在外觀上沒有明顯暴露，但2021款的配置有所增加，比如無鑰匙進(jìn)入由選裝變?yōu)闃?biāo)配，感應(yīng)式后備箱也有所增加。

與5系一樣，它也提供“豪華”和“運動”風(fēng)格。建議動感的車輛看起來更運動，更年輕。這一代A6完全擺脫了以往的官車形象。

經(jīng)過去年的中期改款，寶馬5系在外觀上有了很多不同。外觀變化最大的是寶馬天使眼的精髓。從上一段的勺燈到現(xiàn)款的雙L造型，造型更加纖細(xì)銳利。相比奧迪，帶自動大燈的LED大燈功能較少，但追求操控的寶馬轉(zhuǎn)向輔助燈較多。

很多人對天使眼形狀的改變感到遺憾。雙腎進(jìn)氣格柵，天使眼的大燈，成為國人對寶馬的感情。好在腎形格柵沒有繼承老大哥7系的“新鼻孔”，只是放大了一點。與奧迪相比，它還具有主動封閉格柵的功能。

5從這一代開始，M-suite的外觀正式面世。M-運動套裝版給人更強(qiáng)的視覺沖擊，更有駕駛欲望。車身尺寸為5106*1868*1500mm，軸距為3105mm。

改后尾燈樣式統(tǒng)一，不像老款一眼就能看出高低搭配。還有M運動套裝，雖然只有525Li是18寸輪圈；但是豪華版的外觀比530Li尊享款早了18寸。

內(nèi)部方面

兩款車的內(nèi)飾都遵循了各自的家族設(shè)計語言，奧迪的科技感和寶馬的運動風(fēng)格表現(xiàn)出不同的設(shè)計取向。

奧迪A6L的內(nèi)飾在營造科技感方面獨樹一幟。全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤，內(nèi)飾用料非常出色。此外，三屏設(shè)計讓內(nèi)飾科技感十足。

其中10.1寸的中控屏只支持CarPlay等功能，下面是8.6寸空調(diào)節(jié)屏。不過需要注意的是，低配車型只有自動空調(diào)節(jié)，分區(qū)空調(diào)節(jié)需要額外選配。

騎行方面

奧迪A6L座椅推薦的動感款是真皮和Alcantara材質(zhì)，優(yōu)雅款是真皮材質(zhì)，功能性完全一樣。不過需要注意的是，低配車型只有電動調(diào)節(jié)和腰部支撐功能，加熱按摩等功能需要選裝。

這種混合材料制成的座椅的優(yōu)點是可以增強(qiáng)摩擦力。這個級別的空房間就不用說了，為了后排的舒適性配備了空音，雖然沒有像上面說的那樣分區(qū)。

寶馬5系的內(nèi)飾依舊是傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，中期有小改動，主要是中控的12.3寸大屏。而且改完之后5系iDrive7系統(tǒng)終于是完整版了，支持OTA遠(yuǎn)程升級、CarPlay、CarLife，語音指令也更加完善。

另外值得一提的是，寶馬5系標(biāo)配的OTA遠(yuǎn)程升級和四向電動方向盤是奧迪A6L所沒有的。

兩款車的方向盤都是三幅式設(shè)計，但是5系的M運動套裝版在方向盤后面沒有換擋撥片，不支持可選的全速自適應(yīng)巡航。而且在主動安全方面，奧迪標(biāo)配主動剎車，支持可選車道輔助等。，奧迪哪個應(yīng)該做的更好。

騎行方面

寶馬的座椅，最大的吐槽點就是材質(zhì)。中期改款后，即使是530Li版，座椅材質(zhì)也由真皮降為仿皮。雖然525Li一直是仿皮座椅，但這個級別在價格上仍然有些下降。其他方面，低配的525Li和A6L只有單天窗，座椅加熱功能也不是標(biāo)配。但是5系有座椅記憶功能。

動力方面

奧迪A6L的動力總成是具有代表性的黃金動力組合TSI DSG，EA888第三代渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備7速濕式雙離合變速箱。

推薦車型是2.0T低功率版，40 TFSI動力本數(shù)據(jù)。

最大功率140 kW，峰值扭矩320 Nm，官方公布的百公里加速成績?yōu)?.3秒。

值得一提的是，A6L的高配版有3.0T 48V輕混動力版，在這個小排量的時代越來越顯得彌足珍貴。

寶馬5系搭載代號為B48的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。是一種光聽名字就能讓人安心的傳播。

根據(jù)車輛配置的不同，有大功率和后驅(qū)、四驅(qū)兩種動力。

推薦車型525Li最大功率135 kW，最大扭矩290 Nm，參數(shù)與老款完全一致。

官方的百公里加速成績是8.6秒，在線性加速上比A6L差一點。

結(jié)局

奧迪A6L以其高優(yōu)惠、穩(wěn)重、運動的外觀風(fēng)格受到了很多人的選擇，也是BBA唯一一款搭載3.0T發(fā)動機(jī)的車型。

中期改款后，寶馬5系個性更加鮮明，配置更加豐富。一直是同級別中最有競爭力的車型之一。

如果你對他們都感興趣，那就一起期待他們下半年的表現(xiàn)吧。