拉仇恨:這些豪華品牌一個選裝件都能抵你一輛車
熟悉保時捷的朋友可能更清楚,保時捷官網(wǎng)有專門的定制頁面。其實以保時捷的水平,不需要分析它的配置價格。買它更像是定制個人物品,可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整每一件物品,最后定做。
在我們寫豪車之前,不是總有人說我們是賣白菜賣白粉掙錢嗎?在這篇文章中,我們來看看豪華車,哪一款可以作為普通人的選擇。
陶瓷剎車隨著汽車價格上漲。
碳陶瓷是由碳纖維和碳化硅在高溫下合成的一種增強復合陶瓷。碳陶瓷材質(zhì)的剎車盤可以有效穩(wěn)定的抵抗剎車的熱衰退,耐熱性能比普通剎車盤高出許多倍。所以一般的高性能跑車,包括現(xiàn)在的F1賽車,都是用碳陶瓷剎車盤。我們走訪了幾個豪華品牌,比如邁凱輪和蘭博基尼,他們大部分都把碳陶瓷剎車盤作為標配,所以他們不需要額外付費選裝。當然,一方面,這些品牌的起步價早已超過300萬;另一方面,它們的動力很強,碳陶瓷已經(jīng)可以算是一種安全設備了,不需要可選也是可以理解的。
當然也有瑪莎拉蒂等特殊的,碳陶瓷剎車盤國內(nèi)沒有。其實早些年瑪莎拉蒂的跑車系列也是可以額外花錢購買的。但近年來,瑪莎拉蒂可能將品牌定位聚焦于豪華休閑車,所以無論是行政車還是SUV都不提供碳陶瓷剎車盤。
在走訪的幾個豪華品牌中,最便宜的碳陶瓷剎車盤是阿爾法羅密歐的四葉草車型,售價6萬元。我對比了一下Giulia的四葉草版,發(fā)現(xiàn)它作為選裝不僅更便宜,而且上面的碳纖維板,包括碳纖維傳動軸都是標配,所以你買的時候就是指導價+顏色和輪圈的價格,不需要在選裝上花很多錢。
因為大眾集團有很多豪華品牌,我們來對比一下大眾集團不同品牌安裝碳陶瓷剎車盤的費用。相對低端的奧迪只在rs系列提供此選項,一套價格在7萬元左右;部分高端保時捷品牌,一套碳陶瓷剎車盤需要加14.88萬元;更高端的賓利品牌一套需要近30萬。至于我,我不認為賓利的碳陶瓷剎車盤比保時捷和蘭博基尼的好多少,所以可以看出像碳陶瓷這樣的選擇都是隨著車價上漲的。
不透明色
其實像這些豪華品牌可選的東西還有很多,比如運動排氣,動態(tài)懸掛,甚至音響系統(tǒng)。但是對于很多人來說,這些選項還是太專業(yè)了。買這些車的有錢人可能根本不了解也不關心這是什么。不斷勾選定制列表即可。所以最簡單粗暴的展現(xiàn)你個性的方式就是車身的顏色和輪圈,包括一些現(xiàn)在可以提供雙色車身選擇的自主品牌。至于輪圈,就比較復雜了。不同的形狀,不同的工藝會有很大的不同,那就簡單說說機身顏色吧。
瑪莎拉蒂有一種顏色叫做阿爾卑斯白。在我看來,所謂的高山白比普通白略黃,但因為里面有閃閃的珍珠粉,需要加價4萬元。
保時捷的基本配色是黑白,官網(wǎng)提供的十幾種標準金屬漆也是免費的(Macan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等部分車型只有黑白漆免費)。如果是胭脂紅、紫水晶、啞光灰等其他特殊顏色,需要加價6.48萬元(Panamera(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型),如果想定制自己喜歡的個性顏色,需要加價12.88萬元。
更高端的賓利品牌,其頂配車型慕尚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)像很多自主品牌一樣提供雙色車身。自主品牌大概幾千元,慕尚40多萬。慕尚和飛馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也可以選擇類似勞斯萊斯的腰線,但是價格比勞斯萊斯實惠很多,也只要一萬多塊錢。
前軸舉升裝置
此外,超跑還需要一些選裝套件,比如前軸升降系統(tǒng)。別說你超跑,就是我的尚酷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也因為離地間隙低被刮了無數(shù)次。所以像蘭博基尼和邁凱輪,國內(nèi)大部分消費者都會選擇安裝前橋升降裝置(前橋可以升降40mm)來應對頻繁出現(xiàn)的減速帶。說白了,這個裝置有點類似空空氣懸架??紤]到空空氣懸架本身價格不菲,對于邁凱倫這樣的超跑品牌來說,花8萬元選擇它其實也不算貴。
最后,讓我們談談我在參觀這些品牌的展位或4S店鋪時的感受。我發(fā)現(xiàn)這些奢侈品牌的員工的專業(yè)水平和素養(yǎng)確實高于一般品牌。首先,他們非常了解自己的產(chǎn)品,幾乎可以回答你提出的任何棘手的問題。更何況他們并沒有像網(wǎng)上貼出的那樣表現(xiàn)出對我們這些盒飯族的不屑。總的來說,他們非常有禮貌和熱情。
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