②檢查后發(fā)現(xiàn),機油泵主動鏈輪內(nèi)徑和曲軸外徑磨損,使其受力時會出現(xiàn)打滑,造成油壓不足,從而引起上述發(fā)動機故障。

③更換曲軸,清潔發(fā)動機,更換機油冷卻器和機油濾清器,排除故障。

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奧迪A6L機油壓力調(diào)節(jié)閥多少錢

2024-10-16 05:10:03 作者:資訊小編

機油壓力低

機油壓力范圍:

發(fā)動機工作時,機油壓力一般保持在150 ~ 350 kPa的壓力范圍內(nèi)。如果油壓表指示的壓力值小于98kPa,可以認為是油壓過低,容易導致零件過度磨損,甚至出現(xiàn)燒瓦、抱軸、活塞燒蝕等機械故障。

機油壓力低的主要原因:

①油的粘度太低。

②機油濾清器濾網(wǎng)或機油濾清器濾芯堵塞。

③限壓閥和回油閥彈簧彈力減弱或斷裂,或閥門結(jié)合面密封不嚴,導致漏油泄壓。

④主軸承或連桿軸承間隙過大。

⑤油泵運行不良。

油壓過高

機油壓力范圍:

特別是在低溫環(huán)境下,發(fā)動機剛啟動時,由于機油溫度低、粘度大,機油壓力表指示的壓力偏高。但隨著發(fā)動機溫度的升高,機油的粘度降低,并穩(wěn)定在規(guī)定的范圍內(nèi)。如果油壓總是超過350kPa,我們就認為油壓高。

高油壓使摩擦表面難以形成良好的油膜,潤滑條件變差,加速了零件的磨損,容易損壞墊片或油封,造成漏油。

油壓過高的主要原因:

①選油標簽不合理。如果冬天用夏天的油,不僅啟動困難,還會影響潤滑系統(tǒng)的工作。

②機油濾清器或主油路堵塞,回油閥開啟壓力過高。

③發(fā)動機大修時,曲軸和連桿軸承配合間隙過小,機油回流不暢,導致機油壓力過高。

所以要找出原因,及時排除。先檢查機油粘度是否過大,可以用手感法判斷。然后檢查機油濾芯是否太臟,必要時更換。如果油表指數(shù)仍然很高,在油泵測試臺上檢查限壓閥、回油閥和安全閥的彈簧壓力,必要時更換球閥并研磨閥座的工作表面。如果主軸承或連桿軸承間隙過小,應重新裝配并嚴格磨合。在磨合運轉(zhuǎn)初期,應避免大負荷,尤其是超負荷運轉(zhuǎn)。

油壓不穩(wěn)定

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,檢測機油壓力時,機油壓力表指針有時會左右擺動,說明主油路中的機油壓力不穩(wěn)定。主要由以下情況引起:

①油泵吸入空氣體。

②油泵吸油量不足。過濾器的濾網(wǎng)被雜質(zhì)堵塞,或由于安裝不正確,濾網(wǎng)不能完全浸入油中,使用的油粘度過高等。,這些都會造成機油泵吸油量不足,供油多或少,油壓不穩(wěn)定。檢查并清潔過濾器,更換機油。

③回油閥工作不靈敏?;赜烷y也稱為油壓調(diào)節(jié)閥。如果其彈簧嚴重銹蝕或閥座磨損,或彈簧斷裂或嚴重變形,閥芯就會被卡住,不能隨壓力變化靈敏地開啟或關(guān)閉?;赜烷y可拆下清洗除銹,必要時可更換彈簧。

服務提示:回油閥開啟壓力在車輛出廠時已經(jīng)調(diào)試好,一般不要拆卸或調(diào)整。

機油報警器故障案例分析

故障現(xiàn)象:

一輛行駛里程16萬公里的上海帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.8T車,冷車啟動后發(fā)現(xiàn)一切正常。車熱的時候,加油門的油燈會報警,有時還會出現(xiàn)怠速。

故障檢查:

①檢查機油壓力傳感器是否正常,但當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升至4000r/min時,機油燈會不時閃爍并發(fā)出短暫的警告聲??梢耘袛嗍怯蛪河袉栴}。

②執(zhí)行故障診斷儀測試,并輸入17-08-002(17組合儀表控制單元)以讀取數(shù)據(jù)流。3區(qū)油壓低,003組3區(qū)油溫100℃,2區(qū)油位正常。

③檢查安裝在機油濾清器支架上的160kPa開關(guān)及其接線是否正常。

④檢查油壓。怠速時,油壓正常,為180kPa。但2000轉(zhuǎn)/分以上的油壓很低(正常參考值為350 ~ 450 kPa)。

故障分析:

①機油壓力低的機械原因是機油壓力不足、機油過少、機油泵故障、機油濾清器前油路臟堵、油路泄壓、機油粘度等級。

②帕薩特1.8T發(fā)動機潤滑系統(tǒng)油路如下圖所示。來自機油泵的機油首先經(jīng)過機油冷卻器和機油濾清器,然后分五路進入發(fā)動機外的發(fā)動機曲軸、活塞、凸輪軸、液壓挺桿和渦輪增壓器。汽車油泵由曲軸通過鏈條直接驅(qū)動,鏈條由彈簧張緊機構(gòu)保持一定的張力。機油泵是一種轉(zhuǎn)子式機油泵,旁通閥安裝在機油濾清器中。其作用是當過濾器堵塞時,旁通閥會打開,未過濾的油仍能輸送到各潤滑點,從而避免機器零件的損壞。

故障排除:

①帕薩特B5的機油泵由曲軸的齒輪鏈驅(qū)動(如下圖)。裝配時,主動齒輪和曲軸是過盈配合,所以不會有相對運動。一旦發(fā)生,油泵在高轉(zhuǎn)速下會出現(xiàn)泵壓不足的情況。但在這種情況下,在拆下機油泵的時候,用手拉機油泵的傳動鏈,會有一點轉(zhuǎn)動,這顯然是不對的。

②檢查后發(fā)現(xiàn),機油泵主動鏈輪內(nèi)徑和曲軸外徑磨損,使其受力時會出現(xiàn)打滑,造成油壓不足,從而引起上述發(fā)動機故障。

③更換曲軸,清潔發(fā)動機,更換機油冷卻器和機油濾清器,排除故障。

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