世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

德國(guó)電視網(wǎng)

我看不出貝納利TRK 502 X實(shí)際上是來自中國(guó)。

憑借TRK 502 X，擁有110年歷史的意大利品牌Benelli為市場(chǎng)帶來了美觀、堅(jiān)固、絕對(duì)嚴(yán)肅的A2級(jí)旅行耐力車。摩托車實(shí)際上來自中國(guó)，這只能從現(xiàn)在非常吸引人的價(jià)格上看出來。

貝內(nèi)利？是的，那里有些東西，尤其是七八十年代。世界上第一輛六缸摩托車來自意大利中部的佩薩羅。然而，成立于1911年的該公司的摩托車生產(chǎn)于20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代結(jié)束；著名的900 Sei在1989年就用完了。

只有作為所有者的中國(guó)Q.J .集團(tuán)似乎真的再次推動(dòng)了貝納格利向前發(fā)展:TRK 502是前一年在意大利最暢銷的摩托車車型。它的發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代的雙缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為47.6馬力，它還為其姐妹車型TRK 502 X提供動(dòng)力。更大的車輪，更大的離地間隙和89.5厘米的可觀座椅高度，X清楚地表明它不僅可以應(yīng)對(duì)泥濘的道路，而且在遠(yuǎn)離瀝青的道路上也有更高的雄心。

不超過6000歐元？

站在TRK 502 X面前，人們倍加驚訝:這輛威武的摩托車才500？而這輛漂亮的自行車，越野姿態(tài)明顯，50mm的大前叉，裝備出奇的好，應(yīng)該不會(huì)超過6000歐吧？任何人爬上高高的座椅，打開點(diǎn)火開關(guān)，都會(huì)驚訝于車把上藍(lán)色發(fā)光開關(guān)的輪廓。

半升的Benelli更像寶馬850 GS，細(xì)節(jié)讓人印象深刻。例如，巴伐利亞人不能在他們的任何型號(hào)中提供它。精心設(shè)計(jì)但不可調(diào)節(jié)的擋風(fēng)玻璃，功能齊全且易于閱讀的液晶儀表，以及座椅、開關(guān)、車把和踏板的外觀，讓這位愛好者希望像駕駛一樣輕松，就像她在stand作品中所做的那樣。

在鄉(xiāng)間小路上沒什么可抱怨的。

實(shí)踐證明了這一點(diǎn)。半升兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，聽起來更悅耳；有點(diǎn)沙啞，所以很生動(dòng)，但不討厭。動(dòng)力的發(fā)展指向60馬力而不是48馬力，這是因?yàn)楦难b的時(shí)間比較短。所以，你經(jīng)常以5500轉(zhuǎn)以上的速度運(yùn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的彈性令人信服，但雙胞胎只能通過速度來發(fā)展真正的動(dòng)力。勻速行駛6000次后，擾動(dòng)振動(dòng)變得明顯。你很難在鄉(xiāng)村公路上抱怨，這是TRK 502 X的天然棲息地

貝內(nèi)利TRK 502 X超越成人不僅在身材上，而且在重量上。235公斤裝滿一個(gè)20升的水箱應(yīng)該是500公斤的記錄。貝內(nèi)利對(duì)機(jī)動(dòng)和慢速駕駛的要求很高，只有足夠大且沒有經(jīng)驗(yàn)的飛行員才能愉快地移動(dòng)。只有中等身高的女性和男性應(yīng)該在車把上做過常規(guī)操作，以免失去平衡。

不是48 hp的高手

一滾，X版的TRK很平衡，不復(fù)雜；離合、換擋、剎車都不需要太大的力，剎車桿的寬度可調(diào)。制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)性能良好，配有波形盤的制動(dòng)器可控性還可以。寬大的車把和堅(jiān)固的護(hù)手板給你一種親自動(dòng)手的駕駛風(fēng)格。在這方面，激發(fā)自信的形容詞可能是最適合駕駛行為的。得益于良好的防風(fēng)性能和舒適的座椅位置，您在旅途中會(huì)有賓至如歸的感覺。

當(dāng)然，別忘了48 HP是“唯一的”48 HP。在高速鄉(xiāng)村公路上超車時(shí)，你需要小心。但是，如果不怕高速，就很容易進(jìn)入當(dāng)局無法視而不見的速度區(qū)間。在塔臺(tái)的落客點(diǎn)，這種噪音并不明顯，因?yàn)橐话愕腅10燃油只有四升多一點(diǎn)，油耗也不算太高。在20升油箱的幫助下，可以獲得寶馬1250 GS Adventure搭載30升油箱的續(xù)航里程。有一點(diǎn)是明確的:如果你長(zhǎng)時(shí)間以非常高的速度行駛——你可以在全油門的情況下在里程表上讀到170km/h——你不僅會(huì)以振動(dòng)的形式為此付出代價(jià)，油耗也會(huì)明顯增加。

好零件

從價(jià)格上看，貝內(nèi)利的設(shè)備很不錯(cuò):中央儀表提供時(shí)間、檔位、行駛速度、行駛距離、偏距等信息。有一個(gè)汽油液位指示器和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度顯示器。報(bào)價(jià)中未提供關(guān)于平均油耗或剩余里程以及環(huán)境溫度的信息。它還為后座乘客提供了大而堅(jiān)固的把手和填充良好的足夠大的座位。漆成啞光黑的防撞桿是標(biāo)配；鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板也一直在車上。到2021年，街道將被LED頭燈照亮，這個(gè)事實(shí)已經(jīng)不值得一提了。

結(jié)論:任何找到或不得不使用符合A2標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)并且對(duì)相當(dāng)高的座椅高度沒有問題的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)貝內(nèi)利TRK 502 X是一個(gè)適應(yīng)性強(qiáng)的伙伴，即使是長(zhǎng)途旅行。現(xiàn)在主要由耐力賽車手選擇的路線概況可以毫不費(fèi)力地掌握。然而，如果你正在考慮購(gòu)買貝納格利，你應(yīng)該意識(shí)到轉(zhuǎn)售并不容易:來自中國(guó)的摩托車無法保持其價(jià)值穩(wěn)定。