今天，財(cái)政部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于節(jié)能與新能源車船稅優(yōu)惠政策的通知》?！锻ㄖ诽岢?，對節(jié)能汽車減半征收車船稅；對新能源車船，免征車船稅。對提供虛假信息騙取列入享受減免車船稅的節(jié)能與新能源汽車車型目錄的汽車企業(yè)，以及提供虛假信息的船舶所有人或管理人，按照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。

節(jié)能、新能源汽車可獲車船稅優(yōu)惠

《通知》提出，對節(jié)能汽車減半征收車船稅。減半征收車船稅的節(jié)能乘用車應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):在中國境內(nèi)許可銷售的燃用1.6升以下(含1.6升)汽油和柴油的乘用車(含非插電式混合動(dòng)力、雙燃料和雙燃料乘用車)；綜合工況下的油耗應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。具體要求見附件1。

減半征收車船稅的節(jié)能商用車應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):在中國境內(nèi)許可銷售的輕、重型商用車(含非插電式混合動(dòng)力、雙燃料和雙燃料輕、重型商用車)；燃用汽油、柴油的輕、重型商用車在綜合工況下的燃料消耗量應(yīng)當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

《通知》要求，新能源車船免征車船稅。免征車船稅的新能源汽車是指純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池商用車。純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅的范圍，不征收車船稅。

免征車船稅的新能源汽車應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下標(biāo)準(zhǔn):在中國境內(nèi)許可銷售的純電動(dòng)商用車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車和燃料電池商用車；符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；通過新能源汽車專項(xiàng)檢測，符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)；進(jìn)口新能源汽車的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動(dòng)力電池回收等方面符合相關(guān)要求。

《通知》強(qiáng)調(diào)，在開展享受車船稅優(yōu)惠的新能源車船節(jié)能、審查認(rèn)定等相關(guān)管理工作過程中，有關(guān)部門及其工作人員有玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊等違法行為的，依據(jù)公務(wù)員法、行政監(jiān)察法、財(cái)政違法行為處罰處分條例等國家有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任；涉嫌犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)。對提供虛假信息獲取列入目錄資格的汽車企業(yè)，以及提供虛假信息的船舶所有人或管理人，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。

新能源汽車稅收福利多

值得注意的是，這并不是我國首次將節(jié)能汽車和新能源車船納入減半征收和免征車船稅的范圍。

2015年，財(cái)政部等部委發(fā)布《關(guān)于節(jié)能與新能源車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財(cái)稅〔2015〕51號(hào))，對節(jié)能車船稅減半征收。使用新能源的車船免征車船稅。昨天剛剛公布的車船稅政策，可謂是再次延長了稅收優(yōu)惠政策的期限。

與2015年的減免稅政策相比，新一輪的車船稅優(yōu)惠政策對新能源汽車的認(rèn)定有了一些新的要求。例如，上海取消了插電式混合動(dòng)力汽車最大電動(dòng)力比應(yīng)大于30%的要求，但在新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)中，專門提出了純電動(dòng)續(xù)航里程的要求。

對于購車者來說，車船稅優(yōu)惠能帶來多少實(shí)惠？

根據(jù)2017年車船稅征收規(guī)定，大型客車年稅額標(biāo)準(zhǔn)為480元至660元，中型客車為420元至660元，小型客車為360元至660元，小型客車為60元至480元。以享受減半征收政策的1.6L排量乘用車為例。對應(yīng)的上海車船稅是每年360元，每年可以為車主節(jié)省180元。如果以10年作為車的壽命，可以省1800元。

除了車船稅優(yōu)惠，新能源汽車的消費(fèi)者還可以獲得中央和地方政府的補(bǔ)貼。以插電式混合動(dòng)力汽車為例。2018年新政實(shí)施后，國家補(bǔ)貼金額2.2萬元，地方補(bǔ)貼6.66萬元，合計(jì)補(bǔ)貼金額2.86萬元。雖然小排量汽車購置稅優(yōu)惠政策已經(jīng)結(jié)束，但新能源汽車仍免購置稅。

根據(jù)工信部發(fā)布的最新規(guī)劃，2020年，我國新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)到200萬輛的目標(biāo)。業(yè)內(nèi)分析人士表示，未來一年，隨著積分政策的實(shí)施，大量新品牌的新能源汽車將進(jìn)入市場，新能源汽車市場有望大幅增長。