吉利遠(yuǎn)景x五價(jià)格多少錢
吉利遠(yuǎn)景X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),吉利近期要上市的小型SUV。雖然是小型SUV,但是尺寸比主流小型SUV要小,小到一點(diǎn)也不比定位為微型車的奧拓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差。它的長度比奧拓長200毫米,但軸距卻短了幾毫米。價(jià)格和微型車差不多,4.78萬-5.98萬元不等。
說到微型車,我們都知道微型車在國內(nèi)市場應(yīng)該屬于低價(jià)高配的那種。但是微型車在國內(nèi)市場的銷量真的不怎么樣,銷量最高的還是那些N年前的老面孔。從熊貓退出市場可以看出,吉利也明白微型車市場根本無法盤活,所以生存之道就是親近SUV,借SUV之風(fēng)獲得用戶的關(guān)注。但是之前熊貓的CROSS版(酷派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版)太老了,于是改版的vision X1出現(xiàn)在大家面前。
遠(yuǎn)景X1的主要目標(biāo)人群一定是那些差點(diǎn)賺了錢的年輕人,所以外觀一定要能吸引他們的眼球。吉利最新的設(shè)計(jì)語言和SUV風(fēng)格一起映入眼簾。估計(jì)這些年輕人也防不住它的顏值。
前臉的設(shè)計(jì)很出彩,加上犀利的大燈形狀的格柵LED日間行車燈前保險(xiǎn)杠啞光銀色飾條的組合,使得遠(yuǎn)景X1的前臉立體感很強(qiáng),給人一種非常精致敦實(shí)的感覺。
走到后面,屁股的性感程度和前臉一樣好。后擋風(fēng)玻璃周圍的黑色裝飾降低了屁股的視覺中心,同時(shí)也讓后備箱蓋看起來不那么禿。牌照兩側(cè)的霧燈裝飾也讓車尾更加活躍。
車輪的造型充滿了野性的風(fēng)格。在大家眼里,小小的15寸輪轂,對于微型車這么大的車來說,真的是很大了。整體外觀給人的感覺是遠(yuǎn)景X1是一款非常精致的車,從各個(gè)角度看都很值得玩味。
來到中控,簡潔的設(shè)計(jì)加上橙色的點(diǎn)綴,讓遠(yuǎn)景X1的中控看起來很夢幻。我一上車,人們的情緒立刻就紛亂起來。
因?yàn)槌杀镜脑?,中控用的是硬塑料。但碳纖維類面板的應(yīng)用提升了中控的整體視覺檔次。
這款車采用全液晶儀表。雖然儀器功能不多,但比光禿禿的機(jī)械儀器強(qiáng)多了,能討好年輕人。
中控大彩屏11.6寸,尺寸不小。導(dǎo)航、藍(lán)牙、語音功能都不缺,各個(gè)界面的設(shè)計(jì)也很酷。寫到這里,我懷疑我寫的不是一輛四五萬元的車。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),這個(gè)價(jià)位的車多媒體留給你的估計(jì)就是一個(gè)USB。如果我死了,我會給你一張CD。時(shí)代在進(jìn)步。也許我落伍了。
橙色的裝飾和一體式頭枕讓前排座椅看起來很有動(dòng)感,但是一體式頭枕讓頭枕的高度無法調(diào)節(jié),這是一種功能上的不足。
前排空房間不用太擔(dān)心,至少裝個(gè)一米八左右的大的不成問題。
看看后排就知道了。這輛車的后排空不要對它有什么期待。就簡單的放兩個(gè)人進(jìn)去。畢竟他的受眾是那些不打算生孩子的年輕人。平時(shí)車?yán)飪蓚€(gè)人就滿了。
哎,看,看,全景天窗,但是打不開。知足吧,有就好,至少能讓你抬頭見天。
遠(yuǎn)景X1在動(dòng)力上采用1.3升88馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。可能大家會吐槽一個(gè)4速自動(dòng)擋,但一般這個(gè)價(jià)位的自動(dòng)擋車型都是AMT變速箱,能配更高檔的4速自動(dòng)擋的不多。所以遠(yuǎn)景X1的4速自動(dòng)變速箱已經(jīng)算是高端配置了。畢竟成本擺在那里。
總結(jié):遠(yuǎn)景X1能憑借誘人的外觀和精致的內(nèi)飾吸引人的眼球,略高的配置讓這款車性價(jià)比很高;但是,它最大的缺點(diǎn)是尺寸。畢竟買車對于中國人來說還是一件大事,各方面的考慮相對較多。只是喜歡是沒有用的。最終在做決策的時(shí)候,需要面對現(xiàn)實(shí)的需求和幾年后的需求。結(jié)合我當(dāng)年的經(jīng)歷,第一輛車本來打算買飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),最后家里多給了5萬買??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),所以我猜測遠(yuǎn)景X1最大的競爭對手可能是那幾個(gè)年輕人父母多給的錢;但是,如果你家里已經(jīng)有車了,一輛車已經(jīng)不能滿足家里很多人的需求了。Vision X1可能是個(gè)不錯(cuò)的交通選擇。
文章來自老司機(jī)產(chǎn)品庫楊亮。
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