本田和本田怎么區(qū)別車
日系車中,我覺得開車我喜歡選擇馬自達(dá),喜歡舒適我可以買日產(chǎn)。這兩個牌子可能沒有兩個領(lǐng)域的響亮。兩塊田價格虛高,他們追求利潤最大化。只要有人買他的車,他就無底線的降。馬自達(dá)和日產(chǎn)的車質(zhì)量和性價比都很好。同樣是日本品牌,日本人做的,里面的配件其實(shí)也差不多,所以質(zhì)量比別人差一半,好的都是道聽途說。
這是上周高速跑的平均油耗,一臺3.0自吸發(fā)動機(jī),本田九代3.0雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。關(guān)掉小綠葉,掛上S檔。簡直就是煩躁。我想不到佛和佛,但七秒就能破。本田的發(fā)動機(jī)沒什么好說的。買發(fā)動機(jī)送車真的不是基于空的杜撰。不過這車隔音避震有點(diǎn)捉襟見肘,爛路太顛簸。豐田的車只開過普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.7,挺舒服的,車也扎實(shí),但是硬朗到懷疑人生,配置寒酸。
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豐田開過第十一代卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)800公里,本田開過第十代思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)8萬公里。
總的來說,豐田比本田好。和網(wǎng)上的梗差不多。本田買個發(fā)動機(jī)送車,開個破不了的豐田。
配件,做工,可靠性都比本田好。內(nèi)飾和動力是本田相對強(qiáng)勢的部分。
喜歡開車就選本田,喜歡安全就選豐田。本田屬于稍微偏理科的孩子,豐田屬于那種都考上了的孩子。
第一輛十代思域,南方城市,無車庫,風(fēng)吹日曬跑八萬公里。
沒有出現(xiàn)過機(jī)械故障,但這輛車在夏天偶爾會撞車。......
侵略性駕駛,只換了電池X1,變速器油X1,剎車油X1,其他沒碰過。
s已經(jīng)贈送了2條原廠輪胎,也做過所謂的召回,從未遇到過機(jī)油增加的情況。
對了,底盤護(hù)板換過了,還是因?yàn)樨堛@進(jìn)去弄壞的。
不知道這樣的可靠性是好是壞,所以豐田可能更耐開。......
補(bǔ)充:
豐田油門軟,剎車軟,連續(xù)行駛。開車的時候要深踩油門,深踩剎車。車不快,開起來感覺很舒服。
本田,踩油門就行,方向盤點(diǎn)準(zhǔn),CVT換擋不頓挫,剎車盡量踩,剩下的交給電子輔助系統(tǒng)。又蠢又好開。
感受汽車:
這輛雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車讓我非常滿意的是它的空空間和性價比。我家特別喜歡自駕游,所以這個空房需求量很大。這輛車空房間真的很大,是一輛很舒服的車。
這款車在雷凌的減震效果一般。通常開車經(jīng)過減速帶的時候,會有很大的顛簸??偟膩碚f不錯,朋友都說不錯。
大空房,這個就不用說了。內(nèi)部空房間的設(shè)計(jì)足夠高足夠?qū)挘词股砀?80cm,坐在后面也不會覺得壓抑。
當(dāng)初銷售人員給我介紹的時候,我也不太懂。無論是高速行駛還是市內(nèi)上下班,動力都能表現(xiàn)不錯,并沒有別人說的起步有點(diǎn)肉。
雷凌的方向盤很輕,還有一個多功能方向盤。我還是覺得物有所值,但是如果物有所值就更好了。
無論是在網(wǎng)上還是身邊的親朋好友,他們都跟我說這款車油耗可能比較高,但是實(shí)際使用之后,感覺這款車在雷凌的油耗還是比較低的。
這個價格在雷凌的舒適度也不錯。這個座位的材料非常舒適,摸起來感覺很好。
沒有太亮眼的顏色,車頭的大燈很經(jīng)典,車身側(cè)面線條明亮有肌肉感。這款車絕對是年輕人的首選。
內(nèi)飾很高檔,看起來很清新,用料很用心,很不錯。
我感覺有了這輛雷凌車以后出行很方便,性價比很高,所以我覺得值得推薦。
大概半年前,我開始看車,看了很多。幾乎所有的型號和品牌我都看了,價格我也能接受,就直接挑了起來,沒有太多考慮。
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