奔馳23人商務(wù)是什么車
作為豪華品牌的龍頭車企,奔馳一直是“高高在上”的。近幾年雖然推出了不少入門級車型降低價(jià)格門檻,但總的來說,BBA的同級奔馳價(jià)格往往略高,在價(jià)格上能稱得上“親民”的車型少之又少??赡苡腥苏f,想買一輛親民的豪車,可以選擇凱迪拉克和沃爾沃。為什么盯著奔馳?幾百年來人們一直走高端路線。其實(shí)今天我們就來看一款價(jià)格還算實(shí)在的奔馳,就是國產(chǎn)的唯亭。
現(xiàn)在的高端MPV在Erffa是“一統(tǒng)天下”,售價(jià)819-87萬,落地后能輕松破百萬。作為奔馳旗下的一款商用MPV,這款威霆(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在國外屬于面包車車型,屬于客貨兩用,也就是說能拉貨能載人,比較勤勞,但是很難和Erffa相比。只有在中國,怎么忍心讓一輛大奔馳拉貨?所以各種改裝方案都能讓韋婷顯得很高大上。也是這款車銷量不突出的原因,一直買的人還是很多的。
另外,重點(diǎn)是和唯亭的定價(jià)比較務(wù)實(shí)。指導(dǎo)價(jià)才28.98萬,頂配才34.18萬。同時(shí)有七、八、九個版本可選,價(jià)格只有Erffa的1/3左右。相比國產(chǎn)新別克GL8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和新推出的2020 ES陸尊,起步價(jià)還是需要29.99萬。相比之下,唯亭的價(jià)格確實(shí)親民。
威霆作為一個近5.4米長的巨無霸,有著“不錯的底子”,改裝成商用房車或者房車都有不錯的展示空空間。至于外觀設(shè)計(jì),威霆看起來相當(dāng)簡約低調(diào)。大尺寸中網(wǎng)采用啞光黑色塑料材質(zhì),低調(diào),高配采用鍍鉻材質(zhì)。既然價(jià)格便宜,大家買回來難免要做一些改裝。配置方面,奔馳也是本著省錢的原則。比如它巨大的大燈,都是鹵素光源。作為商務(wù)MPV,唯亭也是乏善可陳,甚至遠(yuǎn)不如別克GL8。它的推拉門,中低配都是后側(cè)手動,頂配也是兩側(cè)手動,也就是說整個系統(tǒng)沒有電動推拉門,真的給不了你高大上的感覺。
唯亭最大的優(yōu)勢是規(guī)模??胺Q巨無霸,車長5.37米,軸距3.43米,比別克GL8還要大。有7座、8座和9座版本可供選擇,低配座椅布局為22/3,其中第二排不是兩個獨(dú)立座椅,而是一個整體,略顯不高檔。8座版為2 3 3布局,9座版為2 2 2 3布局。頂配商務(wù)版也是七座,但第二排是兩個獨(dú)立座椅,布局和別克GL8一樣。
國外的奔馳威霆既然定義為廂式車型,內(nèi)飾自然是以實(shí)用簡約為主,全塑料感充斥車內(nèi)。如果不是方向盤上的奔馳LOGO提醒,也許車主能懷疑自己開的是奔馳。想想也是可以理解的。畢竟唯亭還有個“豪華版”,就是奔馳V級(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),起步價(jià)47.18萬。它的內(nèi)飾很豪華,檔次很多,基本和奔馳c的看齊。
至于配置,我們以威霆的頂配車型為例。指導(dǎo)價(jià)34.18萬元。有主副駕駛安全氣囊、前排頭部安全氣囊、疲勞駕駛提示、前后雷達(dá)、定速巡航、自動泊車、真皮多功能方向盤、真皮座椅、自動空調(diào)節(jié)、后座出風(fēng)口等配置。說實(shí)話,配置挺一般的。
威霆搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率155kW,峰值扭矩350Nm。配備7速手自一體變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖臂式獨(dú)立懸架,懸架確實(shí)彰顯了它的“身份”。根據(jù)車主反饋,唯亭百公里綜合油耗為11.7L
顯然,如果單純是商務(wù)接待的無憂車,別克GL8自然是理想的選擇。有時(shí)間有錢折騰的話,可以買個“LITE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”版威霆,可以改裝升級,也可以做得相當(dāng)豪華高大上。另外,有了奔馳品牌的光輝加持,作為商務(wù)接待肯定更高級。
如果你的購車預(yù)算在29-34萬左右,你會考慮買奔馳唯亭嗎?還是別克GL8?歡迎留言討論。
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