寶來 參考價(jià)：11.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

很難想象，2001年大眾寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛下線的時(shí)候，售價(jià)高達(dá)19.33萬-23.98萬元！時(shí)光成為當(dāng)時(shí)國內(nèi)最貴的A級(jí)車。今天，寶來仍然是許多家庭消費(fèi)者買車時(shí)需要選擇的車型，但定價(jià)遠(yuǎn)沒有當(dāng)時(shí)那么堅(jiān)定。寶來當(dāng)時(shí)的價(jià)格雖然接近20萬元，但依然取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績(jī)。上市僅4個(gè)月，銷量超過13000輛。

在一汽-大眾的整個(gè)產(chǎn)品序列中，寶來的市場(chǎng)定位略低于速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但高于捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），介于兩者之間。不久前，大眾剛剛對(duì)寶來進(jìn)行了年度小改款，依然推出了10款配置車型，價(jià)格區(qū)間為11.2-15.7萬元。新車除了更換了大眾全新的車標(biāo)，還增加了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，部分配置也有所升級(jí)。

外觀方面，2021款大眾寶來與老款車型基本保持一致，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有變化。前臉依舊采用狹長的進(jìn)氣格柵，與大燈組高度融合，間接增加了車頭的視覺寬度。其實(shí)我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣在市面上看到那些“大嘴”網(wǎng)了。再來看看寶來的這個(gè)設(shè)計(jì)，是不是有點(diǎn)居家務(wù)實(shí)的感覺？簡(jiǎn)單來說就是少一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，但需要看起來更穩(wěn)重成熟。

值得注意的是，所有2021款大眾寶來車型都配備了LED遠(yuǎn)近光源和LED日間行車燈。這部分變化還是比較滿意的。買中低檔次的型號(hào)就不用擔(dān)心用鹵素光源了。

來到車身側(cè)面，寶來的長寬高分別為4663mm*1815mm*1462mm，軸距為2688mm，屬于非常常規(guī)的緊湊型車尺寸。車身線條不多，主要由一條筆直的腰線組成。從貫穿兩側(cè)門把手的a柱到車尾，視覺拉伸效果還是很明顯的。此外，寶來提供兩種輪圈尺寸，部分低配車型使用195/65 R15的尺寸，中高配車型使用205/55 R16的尺寸。兩者差別不是很大。

車尾造型常規(guī)，依舊使用傳統(tǒng)的對(duì)稱式尾燈。不過經(jīng)過之前的大更換，寶來這套尾燈組的造型看起來更加時(shí)尚。排氣采用隱藏式布局，所以營造的運(yùn)動(dòng)感不是很強(qiáng)。

內(nèi)飾部分依然是我們熟悉的流行風(fēng)格。整體功能區(qū)布局非常合理，沒有雜亂感。中控配備了8英寸觸摸液晶屏，部分高配車型還將屏幕尺寸升級(jí)到了9.2英寸。全系提供車聯(lián)網(wǎng)功能，更加方便日常使用。面板上覆蓋了大面積的鋼琴烤漆裝飾板，看起來相當(dāng)上檔次，但是很大一部分面積是塑料的。

那我們就來說說這款車的性能空。大眾寶來座椅有三種不同材質(zhì)，分別是面料/仿皮/真皮。從實(shí)際體驗(yàn)來看，仿皮和真皮乘坐起來更舒適。以179cm的身高為參考，前排座椅調(diào)到最低位置，頭部空之間的距離約為3指。后腿空之間有1個(gè)打孔余量，頭部空之間剛好夠。我覺得寶來的內(nèi)飾空房間還是符合預(yù)期的，感覺不是特別緊湊。不過有一點(diǎn)需要吐槽，就是后排站臺(tái)的隆起高度略高，會(huì)影響中間乘客。

動(dòng)力部分，寶來增加了1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但依然是四缸結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，峰值扭矩200N.m另外有1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，峰值扭矩145N.m；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250N.m..傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)變速箱、6擋自動(dòng)變速箱或7擋雙離合變速箱。

寫在最后:一汽大眾寶來是國內(nèi)緊湊型車銷量榜的?？?。2020年11月，全國共售出44217輛汽車。經(jīng)過這次小改款，寶來的產(chǎn)品力得到了一定程度的提升。不僅升級(jí)了部分車型的配置，還增加了新的小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)作為選擇，以提高在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車市場(chǎng)的選擇性。