每年農(nóng)歷新年前后，很多經(jīng)銷商都會清貨，而在這個時候，很多熱門車型也會獲得相當(dāng)大的優(yōu)惠。

01推薦車型:雅迪E3

雅迪E3是一款面值非常高的電動車，去年下半年上市。亮黃色的車身配色讓人眼前一亮，緊湊的車身尺寸賦予了車輛靈動的質(zhì)感，與電動車的傳統(tǒng)印象截然不同。

雅迪E3

雅迪寬帶動力電機賦予其充沛的動力。42Km/h的最高時速對于城市出行來說綽綽有余，應(yīng)對爬坡路時充沛的動力也不是問題。

雅迪在車輛質(zhì)量控制方面做得很好，E3也是如此。雅迪E3由實心材料制成。雖然在性能和續(xù)航能力上可能略遜于部分車型，但如果論質(zhì)量，雅迪E3的表現(xiàn)一定超出你的想象。

02推薦車型:艾瑪18可以很酷。

如果你覺得雅迪E3看起來有點“重”，那么愛瑪18很酷，你會喜歡它的。這是一款專為家庭場景設(shè)計的踏板電動車。寬大的踏板和座椅設(shè)計很好的滿足了居家載人載物的實際需求。

劉夢潔18庫克

作為一款簡單的車型，愛瑪18 Cool采用48V 12Ah鉛酸電池，搭配350W博世電機，綜合續(xù)航里程約30Km，對于一輛“雜貨車”來說綽綽有余。

由于電池容量有限，電池的重量會比一般的鉛酸電池輕很多。同時，愛瑪考慮到城市居民的實際充電困難，特別設(shè)計了電池盒。用戶可以將踏板下的電池盒取出，帶回家充電，避免了用戶“飛線”充電帶來的安全隱患。

03推薦車型:小牛電動M

上一期推薦的車型中，有朋友問為什么沒有小牛的車型。當(dāng)時考慮到小牛的車型整體價格偏高，上一期沒有推薦。但價格高不代表沒有性價比，所以這一期小牛電動M榜上有名。

小牛電動M動力標(biāo)準(zhǔn)版

智能化是很多人對小牛電動的第一印象。智能CLOUD-ECU與遍布車身13個部位的傳感器互聯(lián)，每分鐘可對車輛信息進(jìn)行200次監(jiān)測、采集和分析，并反饋給App，用戶可以輕松了解車輛的狀態(tài)、電池狀況、歷史軌跡、實時定位等。，加強車輛的安全和預(yù)警能力。

M小牛延續(xù)了M系列的經(jīng)典設(shè)計，并在一體化智能儀表盤和人性化組合鍵上進(jìn)行了優(yōu)化，讓騎行體驗更加出色。

04推薦車型:鹿苑歐洲舞2

我們之前推薦的車型中很少有綠源品牌。一方面筆者對綠源品牌車型不熟悉，另一方面也沒有實際體驗過具體車型，不敢貿(mào)然推薦。不過最近筆者和一位經(jīng)銷商朋友聊天的時候，他向筆者推薦了綠源的歐舞系列，同時我也有了試駕該車型的機會。

綠源舞蹈2

從外觀上看，很多人第一眼就覺得綠源歐舞2很像小牛的M系列。的確，小牛在車輛設(shè)計上引領(lǐng)了中國電動車行業(yè)設(shè)計水平的進(jìn)步。

作為一款專為城市通勤設(shè)計的車輛，綠源歐五2搭載60V 20Ah鉛酸電池，綜合續(xù)航里程可達(dá)70Km。對于一般通勤者來說，2-3天充電一次應(yīng)該沒問題。

歐二的車型介于簡易滑板車和豪華型之間。一個大人帶一個小孩問題不大，但是兩個大人，尤其是兩個高個子，歐二就有點擠了。

值得一提的是，鹿苑歐舞2采用原裝精工畫框。據(jù)介紹，這款車架的管壁厚度比普通車架大30%，管壁內(nèi)部也做了防腐處理，車架質(zhì)量更可靠。