這款寶馬3系的底盤設計采用了前后驅(qū)的設計,還是有不錯的運動屬性的。

總結:寶馬3系現(xiàn)在銷量確實不錯,而且這款車在終端供不應求,優(yōu)惠不大。不過外觀和內(nèi)飾都很豪華,動力總成似乎比奔馳c級更靠譜。你覺得性價比怎么樣?

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2019寶馬3系怎么樣

2024-10-15 15:28:02 作者:資訊小編

一個年輕的朋友向我尋求建議。他想買一輛寶馬5系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。后來我陪他去店里看了寶馬5系。他指著一輛寶馬車型跟我說,你看寶馬5系在運動和豪華方面真的很特別。這真的是我最喜歡的型號。我笑而不語,因為他指的是寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。寶馬3系現(xiàn)在的外觀和5系太像了,估計這位朋友看錯車型了。最終他選擇了這輛寶馬3系,確實比他的心理預期便宜很多。原來預算50萬,現(xiàn)在30多萬就能搞定。今天我們就來體驗一下這位朋友提到的全新寶馬3系。值得一提的是,這款車是325Li M運動車型,外觀設計更像寶馬5系。

部分價格,寶馬3系的廠指導價為29.39萬元至39.89萬元。目前這款車整體優(yōu)惠幅度在2萬元到2.5萬元左右,價格優(yōu)惠幅度比較一般。

3系寶馬的整體設計還是很不錯的。從車頭看,配有熏黑的中網(wǎng)和熏黑的運動圍擋,感覺很運動。我最喜歡的是它的大燈設計,細長犀利,家族辨識度很高。它的遠近大燈都是led光源,照明效果很好,很有時尚美感。

從側面看,這款寶馬3系和寶馬5系很像。整車看起來很豪華,特別修長。寶馬3系雖然是跑車,但修長的側面和線條讓這款車有豪華感。其輪轂車型采用了更具豪華質(zhì)感的雙五幅運動輪轂,配合車窗四周的鍍鉻條,商務氣息極佳。

該車尾部設計一點都沒丟,豪華感營造的很到位:雙面鍍鉻排氣管,細長的尾燈,運動尾翼,寶馬的藍天白云logo,黑鯊尾鰭,這些都讓豪華感很理想。這款寶馬3系是加長車型,長寬高分別為4829*1827*1463mm,軸距為2961mm。它的軸距接近3m,數(shù)據(jù)非??缃?。

看看這款車的內(nèi)飾設計。其內(nèi)飾設計豪華,這也是寶馬3系銷量增長如此之快的主要原因之一。內(nèi)飾采用棕黑相間的內(nèi)飾布局,非常上檔次,寶馬5系也采用這種風格布局。寶馬3系的中控屏是10.25寸的懸浮屏,行車電腦屏是12.3寸的全液晶彩色儀表屏。可以說寶馬3系的配置已經(jīng)相當頂級了,這個配置還是全系標配。你覺得它豪華不豪華?

方向盤方面,采用了T型真皮方向盤。可惜換擋撥片不換,足以說明寶馬3系削減了運動性能,越來越豪華。很多人說寶馬3系不再純粹,買了沒意思,但事實是越來越多的消費者買寶馬3系。畢竟大多數(shù)人買它是為了代步,也是為了彰顯身份。至于運動,再說吧。

看看這輛車的后空室。我的朋友應該能感覺到。寶馬3系后排空空間寬敞,座椅采用打孔紅色內(nèi)飾設計,加上后排中央扶手。有沒有讓你產(chǎn)生一種錯覺,覺得這是寶馬5系?值得一提的是,寶馬3系還配備了可開啟的全景天窗,豪華感突出,特別享受。部分,寶馬3系配備了后獨立空調(diào)制系統(tǒng)。

動力系統(tǒng)。我們的車型是325Li動力系統(tǒng),所以動力是2.0T大功率發(fā)動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300N·m,傳動部分匹配的是八速手自一體變速箱。雖然相比凱迪拉克的狂暴發(fā)動機,數(shù)據(jù)表現(xiàn)很一般,但在實際駕駛過程中,寶馬3系的駕駛連續(xù)性還是不錯的,乘坐舒適性很好,起步強勁,中高速時動力依然隨叫隨到。

這款寶馬3系的底盤設計采用了前后驅(qū)的設計,還是有不錯的運動屬性的。

總結:寶馬3系現(xiàn)在銷量確實不錯,而且這款車在終端供不應求,優(yōu)惠不大。不過外觀和內(nèi)飾都很豪華,動力總成似乎比奔馳C級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)更靠譜。你覺得性價比怎么樣?

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