豐田C-HR 參考價(jià)：15.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

幾天前，一個(gè)汽車修理工修理了一輛豐田車。這個(gè)修復(fù)案例很典型，也很少見(jiàn)。讓我們簡(jiǎn)單看一下。原來(lái)這輛豐田是來(lái)修理廠保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。在維修的過(guò)程中，車主向師傅描述了一個(gè)令他困惑的問(wèn)題，就是踩油門感覺(jué)悶，能明顯感覺(jué)到動(dòng)力有問(wèn)題。希望高手檢查一下問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)好后，船長(zhǎng)啟動(dòng)并測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)。踩下油門后，可以明顯感覺(jué)到油門悶，動(dòng)力不足。它的行駛里程剛剛超過(guò)6萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的零件還是正常的。有什么問(wèn)題？

由于師傅已經(jīng)修復(fù)了油門松緊的問(wèn)題，初步判斷這輛豐田的故障原因有兩個(gè)，要么是三元催化器堵塞，要么是消聲器堵塞，前者出現(xiàn)問(wèn)題的概率更大！所以師傅建議檢查一下三元催化器，車主同意了。如下圖箭頭所示，師傅剛拆下三元催化器。

果然師傅發(fā)現(xiàn)三元催化器內(nèi)部確實(shí)堵塞了，如下圖！車主看到三元催化器后，明白故障原因了！我們來(lái)看看下圖所示的三元催化轉(zhuǎn)化器的內(nèi)部情況?；旧习雮€(gè)蜂窩陶瓷體都被擋住了。師傅說(shuō)這樣會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣。排氣不暢會(huì)導(dǎo)致踩油門過(guò)緊，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等問(wèn)題。，而且車的尾氣也通不過(guò)！

沒(méi)有對(duì)比，就看不清楚區(qū)別。我們先來(lái)看看正常的三元催化器是什么樣的。如下圖，這是廠里另一輛車的三元催化器。蜂窩陶瓷體基本無(wú)堵塞，屬于正?，F(xiàn)象。對(duì)比上圖的三元催化器，可以看出差距！

那么，三元催化器堵塞如此嚴(yán)重，該如何修復(fù)呢？有必要換新的三元催化器嗎？主人很擔(dān)心！不過(guò)師傅說(shuō)這個(gè)問(wèn)題比較好解決，只需要清洗一下催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)部就可以了，但是需要一點(diǎn)時(shí)間，至少一個(gè)小時(shí)。車主聽(tīng)了價(jià)格，同意師傅清洗三元催化器。

如下圖，這是師傅清洗三元催化器的儀器。師傅，以前清洗三元催化器都是用濃度很低的草酸?，F(xiàn)在很多修理廠用的都是儀器，只要把管道接好，加一些專用清洗劑就行了。如下圖橙色箭頭所示，一條管道進(jìn)入此處，綠色箭頭所示位置也連接一條管道，形成一個(gè)循環(huán)。

經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的清洗，師傅拆下連接的管道就能看到清洗效果。如下圖所示，蜂窩陶瓷體基本沒(méi)有被堵塞的孔洞，但是水膜被堵塞。然后，師傅需要用清水沖洗干凈，用氣體吹干。

師傅說(shuō)每個(gè)月都有好幾輛車被三元催化器堵。解決方法是拆下三元催化轉(zhuǎn)化器并進(jìn)行清潔。如下圖，這是我上個(gè)月遇到的一輛本田車的三元催化器。它的擁堵也是比較嚴(yán)重的，但是沒(méi)有這輛豐田車嚴(yán)重。

三元催化器安裝到位后，師傅啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踩油門一點(diǎn)也不悶！豐田車主對(duì)試車后的維修效果非常滿意！但是，車主還是有疑問(wèn)。為什么三元催化器堵塞這么嚴(yán)重？

師傅說(shuō)最常見(jiàn)的原因有三個(gè):一是發(fā)動(dòng)機(jī)本身有故障，比如燒機(jī)油；二是燃油的問(wèn)題，燃油質(zhì)量不好會(huì)影響；第三，駕駛習(xí)慣的問(wèn)題。如果車主總是低速行駛，很少高速行駛，三元就很容易被堵。

最后師傅說(shuō)三元催化器堵塞是小概率故障。如果我們的車主平時(shí)加上良好的燃油品質(zhì)和良好的駕駛習(xí)慣，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有出現(xiàn)任何故障，就不用擔(dān)心三元催化器的堵塞。不要輕易相信別人說(shuō)的清洗三元催化器的話。可以判斷是否被屏蔽。如果堵塞或有故障，請(qǐng)?jiān)俅吻鍧崱．吘骨謇硪淮我獛装?！希望這些能對(duì)車友有所幫助！