江淮皮卡儀表時間怎么調(diào)
1.汽車的基本結構包括哪些部分?
答:一般常用汽車的基本結構由四部分組成,即發(fā)動機、底盤車身和電氣設備。
2.四沖程汽油發(fā)動機由哪些部分組成?
答:四沖程汽油機由機體、曲柄連桿機構、配氣機構冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)組成(柴油機沒有點火系統(tǒng))。
3.四沖程汽油機是如何工作循環(huán)的?
答:發(fā)動機的工作過程分為四個過程:進氣、壓縮、做功、排氣。四沖程發(fā)動機在活塞上下運動的四個沖程中完成這四個過程。進氣沖程:進氣門開啟,排氣門關閉。隨著活塞從上止點移動到下止點,活塞上方的容積增大,氣缸內(nèi)的壓力減小,產(chǎn)生真空吸。將可燃氣體混合物吸入鋼瓶。壓縮沖程:進氣門和排氣門關閉,活塞從下止點運動到上止點,將混合氣壓入燃燒室。工作沖程:壓縮結束時,進氣門和排氣門仍然關閉,火花塞發(fā)出電火花點燃可燃混合氣。燃燒后,氣體劇烈膨脹,產(chǎn)生巨大壓力,迫使活塞迅速下降,曲軸通過連桿旋轉做功。排氣沖程:排氣閥打開,進氣閥關閉,活塞從下止點運動到上止點,排出廢氣。
4.發(fā)動機機體和曲柄連桿機構的作用和主要部件是什么?
答:機體和曲柄連桿機構的作用是:燃油在氣缸內(nèi)燃燒時對活塞頂部施加的壓力,通過連桿轉化為曲軸的扭矩,使曲軸帶動工作機械做功。機體和曲柄連桿機構的主要零件有缸體、缸蓋、活塞、連桿、曲柄和飛輪等。
5.解釋配氣機構的功能和組成?
答:配氣機構的作用是根據(jù)工作需要及時開啟和關閉進氣門和排氣門,及時將可燃氣體引入氣缸和排出廢氣。同時帶動分電器、汽油泵等部件工作。配氣機構的主要部件包括:進氣門、排氣門、凸輪軸傳動部件等。
6.解釋一下冷卻系統(tǒng)的動作層次構成?
答:冷卻系統(tǒng)的作用是將高溫零件的熱量散發(fā)到大氣中,以保持發(fā)動機在常溫下工作。冷卻系統(tǒng)一般由發(fā)動機水套、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表、排水開關等部件組成。
7.發(fā)動機的正常水溫是多少?水溫怎么控制?
答:水冷發(fā)動機正常工作溫度應該是80-90度。發(fā)動機溫度以解放CA10B為例。根據(jù)發(fā)動機溫度,可將駕駛室內(nèi)的百葉窗手柄拉出(即打開)或推出(即打開和關閉)來改變空進入散熱器的風量,從而調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度。
8.潤滑油的作用是什么?
答:潤滑油的作用:潤滑所有摩擦部位,減少摩擦阻力,降低功耗。冷卻功能:油循環(huán),可帶走摩擦帶。降低機器零件的溫度。清洗功能:洗去機器零件表面的雜質(zhì),減少磨損。密封作用:在活塞和氣缸壁之間保持油層,可以增加密封性能。
9.如何檢查發(fā)動機的油位?
答:檢查油底殼的油位時,將車停在比較平坦的地方,停止發(fā)動機等片刻,然后拔出油尺,擦去表面的油,再從油尺的噴嘴插入底部,以此來判斷油量。
10.汽油機和柴油機的正常機油壓力是多少?
答:觀察駕駛室儀表盤上的油壓表:汽油機正常油壓為200-500 kPa;柴油機600-1000千帕。
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