雷凌 參考價：11.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3851條)

生活在當今快節(jié)奏的城市，擁有一輛屬于自己的車是很多年輕人的第一個夢想。有的人已經(jīng)實現(xiàn)了，有的人還在追夢的路上。對于有車一族來說，沒有車的時候，總想著有車多好，可是夢想成真的時候，又有了其他的煩惱。油價不斷上漲，汽車使用成本不斷增加。在高油價時代，要節(jié)省養(yǎng)車成本，選擇經(jīng)濟實用的車型是必然的。所以今天陶濤給年輕人帶來了這款雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2017款1.2T G CVT精英版。夠日常交通，經(jīng)濟實用！2017年6月上牌，里程5.13萬公里。

外觀犀利時尚，適合年輕人。

這款車的外觀還是比較時尚的。光看車頭就覺得很年輕很運動。大燈的造型很百搭，大燈上點綴著鏡片，看起來很魔幻。前臉下格柵采用六邊形梯形口，更具動感。在這里，原主人把原來的鋼琴黑顏色改成了寶石藍，很有活力。鍍鉻格柵邊框也能突出前臉的立體感。這款雷凌整體營造了一種低重心的姿態(tài)，給人帶來強烈的視覺沖擊。大燈與鍍鉻亮條融為一體。這部分設計可謂是整車前臉的點睛之筆，瞬間勾勒出時尚動感的風格。車身腰線貫穿門把手，一直延續(xù)到尾燈，整體效果非常簡潔干練。尾燈設計了很多犀利的線條，層次感很強。

內(nèi)飾簡潔實用。

進入車內(nèi)，你會覺得豐田的設計風格很強。中控造型和擋把的設計是豐田一貫的設計手法，大氣簡潔實用。整個內(nèi)飾設計以直線為主，風格運動。材料方面，中控面板采用搪塑工藝的軟質材料。三幅式多功能方向盤比較厚實，握感不錯。雖然炮筒式指針式儀表設計很簡單，但還是挺直觀的。想看的油耗，發(fā)動機溫度等等一目了然。內(nèi)飾整體中規(guī)中矩，實用，符合其定位。

大空空間，駕駛舒適。

這個雷凌在空方面是值得稱贊的。2700mm的長軸距讓車內(nèi)空非常令人印象深刻，無論是頭部空還是腿部空都能找到非常舒適的狀態(tài)。另外它的后備箱尺寸比較大，開口位置也不高。拿東西很方便，容積達到了426L，自駕旅行綽綽有余。

動力不錯，省油小能手。

這款雷凌的亮點在于動力系統(tǒng)，搭載1.2L 4缸渦輪增壓發(fā)動機。它集成了混合動力發(fā)動機獨有的阿特金森循環(huán)技術和直噴渦輪增壓技術。車尾獨特logo“D-4T”直噴渦輪增壓發(fā)動機與S-CVT模擬8速無級變速箱組成“TS鉑金動力組合”。在保證低油耗的同時實現(xiàn)強勁的動力輸出。D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機在1500轉/分時可以輸出185?！っ椎淖畲笈ぞ?，持續(xù)到4000轉/分。在5200轉到5600轉的轉速范圍內(nèi)也能獲得85kW的最大功率，百公里綜合油耗可達5.6L油耗可以說是低得驚人。這款雷凌做到了“魚和熊掌兼得”，用車成本很低，非常適合年輕人的經(jīng)濟情況。

如果想買人生第一輛車，我想很多人會選擇轎車。既然是家用，性價比就成了一個很重要的考核標準:預算不能太高，但是面值要高，配置要高。當然，最重要的是故障少，油耗低，所以陶濤認為今天的雷凌是完美的。雖然是二手車，但各方面和新車差別不大。與它的兄弟卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，這輛雷凌更具設計感。