漢 參考價(jià)：16.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）龍被譽(yù)為中國(guó)制造的“路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，走出了世界。現(xiàn)在是怎么回事？

吃過(guò)苦才能開路虎。現(xiàn)在你可以毫無(wú)痛苦地開路虎了。這輛路虎不是塔塔路虎，是國(guó)產(chǎn)路虎。你以為這是眾泰路虎？不對(duì)！這是眾泰的孿生兄弟，鐵牛集團(tuán)旗下的韓龍。

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讓我們回到兩年前的2019年，一個(gè)全新的品牌誕生了，名字叫漢龍汽車和眾泰，都屬于鐵牛集團(tuán)。在眾泰的全力支持下，漢龍?jiān)谕?1月迅速發(fā)布了首款車型“漢龍曠工”，剛上來(lái)就發(fā)布了一款中型SUV。這顯然對(duì)癥下藥，找準(zhǔn)了國(guó)人對(duì)大型SUV的偏好，15.98-24.38萬(wàn)的價(jià)格確實(shí)符合要求。

號(hào)稱國(guó)產(chǎn)“攬勝”，年銷量不足200臺(tái)，漢龍犯了什么惡？

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我們來(lái)看看漢龍史詩(shī)的實(shí)力。不用說(shuō)，從攬勝就能看出來(lái)。值得一提的是，漢龍epic車身尺寸長(zhǎng)4985mm，寬1995mm，軸距2997mm。這個(gè)尺寸真的沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信8AT手自一體變速箱，以及博格華納提供的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。最大馬力218匹，百公里加速9秒。這個(gè)性能對(duì)于一款大型SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)市面上真的沒(méi)有這種車型，按理說(shuō)這款車銷量應(yīng)該不錯(cuò)！

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雖然理想很豐滿，但是現(xiàn)在很骨感。資料顯示，漢龍總銷量?jī)H為197。為什么賣不出去？眾泰之所以銷量?jī)?yōu)秀，主要是因?yàn)樗兄诲e(cuò)的銷售外觀。相比眾泰對(duì)奧迪、保時(shí)捷的模仿，漢龍全系也是直接模仿攬勝的設(shè)計(jì)理念。全獅銷量暴跌的原因是眾泰讓市場(chǎng)臭了。眾泰的火爆也是山寨大行其道的時(shí)代。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)魚龍混雜，消費(fèi)者沒(méi)見過(guò)那場(chǎng)戰(zhàn)斗。隨著市場(chǎng)的發(fā)展和消費(fèi)者的理性，山寨已經(jīng)被徹底淘汰，而

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對(duì)于一個(gè)只想賺快錢的車企來(lái)說(shuō)，在技術(shù)儲(chǔ)備上毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，所以面對(duì)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，如果連一款符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)都拿不出來(lái)，也不會(huì)感到意外。這樣的公司不止一家，比如眾泰！也正因?yàn)槿绱耍?a class="cmsLink askLink" >漢騰所有新車在2019年7月以后都停止了新車的生產(chǎn)，現(xiàn)在經(jīng)銷商也全部退網(wǎng)。漢騰汽車的下滑趨勢(shì)不言而喻，導(dǎo)致各經(jīng)銷商集體拉橫幅維權(quán)，討要欠款！

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說(shuō)白了，漢龍是一家全新的車企。從新車發(fā)布到倒閉這兩年有多少人知道這家車企？就連明歌也不太了解這樣的汽車評(píng)論家。漢朝匡龍最后一次進(jìn)入公眾視野，是一個(gè)車主給廠家修車的大新聞。龍斷了連4S店都修不好，連廠家都沒(méi)辦法。明哥不止一次跟你說(shuō)過(guò)，買車千萬(wàn)不要買小眾品牌。一定要買大品牌的車，不管是國(guó)產(chǎn)車還是合資車！

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明哥點(diǎn)評(píng)

曾幾何時(shí)，眾泰拿著豪華品牌山寨貨遍地開花，取得了不錯(cuò)的銷量。近年來(lái)，隨著時(shí)間的推移，產(chǎn)品質(zhì)量、售后等環(huán)節(jié)問(wèn)題頻發(fā)，使得眾泰如今進(jìn)入破產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。與此同時(shí)，眾泰、漢騰和馬駿比起來(lái)，就像快餐一樣糟糕。無(wú)論如何跟進(jìn)，他們都有可能欺騙對(duì)方。這種自吹自擂的品牌只會(huì)傷害消費(fèi)者。