08年花冠剎車皮多少錢一副
十年前,中國成功舉辦了奧運會,發(fā)射了神舟七號飛船,戰(zhàn)勝了自然災(zāi)害...這個國家的實力逐步增強。十年前,也是車企競爭加劇的一年。那一年,很多車企推出了更好的產(chǎn)品,自主品牌的實力日益顯現(xiàn)。當時SUV還不是很普及,人們對轎車的熱情持續(xù)高漲。所以今天磚叔就來提醒一下,10年前中國的大街小巷都有哪些車是主角,看看能否給你帶回滿滿的回憶。你曾經(jīng)夢想過擁有其中的一個嗎?
大叔點評:奇瑞QQ3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)圓潤的造型就像它的名字一樣可愛,顏色選擇豐富。在當時,它的外觀非常時尚個性,售價不到5萬元,也讓很多年輕人更早實現(xiàn)了擁有一輛車的夢想。就像它的主題——夢想,觸手可及,QQ3確實做到了這一點。2008年,QQ3的年銷量在當年的銷量榜中排名第九,可見人們對它的喜愛程度。當然,在大放異彩的同時,缺點也同樣明顯。比如全系沒有配備安全氣囊,除了1.1L頂配車型,其他車型都沒有配備ABS,從安全性上來說還是比較堪憂的。
大叔點評:雪佛蘭樂風(fēng)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為小型車的代表,2008年銷量高于飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、POLO等熱門小型車。它的外觀從目前的角度來看還是屬于非常吸引人的設(shè)計,它的空空間實用,駕駛風(fēng)格也很好開。是很多消費者人生中的第一輛車。而樂風(fēng)車后期整車穩(wěn)定性一般,尤其是發(fā)動機明顯漏油,被不少車主吐槽。
大叔點評:比亞迪F3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也是當時街上比較常見的車型之一。它是在豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的基礎(chǔ)上,同時借鑒了當時很多流行的日韓車型的優(yōu)點而打造的。雖然該車充滿了日系風(fēng)格,但其寬敞的空空間、舒適的乘坐感以及較低的油耗,使其成為當時家用車的不錯選擇,尤其是在出鏡率非常高的二三線城市F3。但畢竟由于價格限制,在安全配置上也很寒酸,低配車型也沒有安全氣囊和ABS。
大叔點評:捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為國內(nèi)最早普及的緊湊型車之一,從2000年初到2009年,近10年的銷售業(yè)績非常不錯,大街上隨處可見。連不懂車的人都知道是捷達。1.6L自然吸氣發(fā)動機匹配5速手動變速箱,經(jīng)典的皮質(zhì)和耐用的特點給人留下了深刻的印象,因此也成為了很多不太懂車的消費者的首選車輛。但它在舒適性方面的表現(xiàn)很一般,懸掛偏軟,車內(nèi)噪音大。另外,方形的造型有點太老了。
大叔點評:喜歡兩廂的消費者在購買15萬左右的車輛時,首先考慮的是東風(fēng)日產(chǎn)騏達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。它有著年輕的外表和足夠的動力。雖然它的尺寸不如轎車,但是車內(nèi)性能和乘坐舒適性空都很不錯。是經(jīng)典的家庭兩廂買菜車,在二手車市場的保值率也很可觀。當然它也有一些小毛病,比如漆面變薄,底盤彈跳明顯等等。
磚叔點評:08年,廣汽本田第八代雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市。由于第七代雅閣在國內(nèi)打下的良好基礎(chǔ),第八代雅閣上市時也受到了消費者的廣泛關(guān)注,取得了不錯的銷量。當年獲得了很多汽車獎項,雅閣的出鏡率普遍遠高于當時大街上的其他中型車。但第八代雅閣的缺點也很明顯,比如中控臺復(fù)雜的多媒體按鍵,剎車時方向盤抖動的現(xiàn)象也普遍存在。
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