2014進(jìn)口寶馬x1多少錢(qián)
當(dāng)購(gòu)車(chē)預(yù)算達(dá)到25萬(wàn)元左右時(shí),消費(fèi)者會(huì)遇到一個(gè)難題,那就是選擇旗艦合資車(chē)型還是豪華入門(mén)車(chē)型?大部分沒(méi)有實(shí)際體驗(yàn)過(guò)豪華入門(mén)級(jí)車(chē)型的朋友都會(huì)有這樣的想法:買(mǎi)個(gè)車(chē)標(biāo)就行了。有真實(shí)想法的朋友看到實(shí)車(chē)后開(kāi)始糾結(jié)。
本期茶哥帶來(lái)了最具爭(zhēng)議但銷(xiāo)量不錯(cuò)的豪華入門(mén)SUV——華晨寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),看看有沒(méi)有解決難題的答案?
25萬(wàn)以下能買(mǎi)豪華SUV嗎?
寶馬X1官方指導(dǎo)價(jià)為27.88-33.98萬(wàn),而終端優(yōu)惠幅度最高達(dá)到了9.3萬(wàn)(部分地區(qū))。這一期的型號(hào)是全系最低版本,即sDrive20Li。車(chē)主在廣州買(mǎi)的,裸車(chē)價(jià)20萬(wàn),落地價(jià)23萬(wàn)出頭。直播前有網(wǎng)友質(zhì)疑此價(jià)格不實(shí),茶哥特發(fā)布了購(gòu)車(chē)發(fā)票圖。
不知道看到這個(gè)價(jià)格你是不是很心動(dòng)?畢竟這是一輛寶馬,如果選擇本田CR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者大眾途悅等同落地價(jià)格的熱門(mén)SUV車(chē)型,也只是中配版。
最低配也很好?
既然是低配,也就是我們經(jīng)常調(diào)侃的“乞丐版”,從配置和用料上來(lái)說(shuō)是不是很不堪?我品茶體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)還挺香的,因?yàn)樽畹团涞膶汃RX1內(nèi)部還是用了很多真皮材質(zhì),設(shè)計(jì)不落俗套。真皮方向盤(pán)也有配備,電子換擋桿、電子手剎、寶馬家族式中控面板還是能給你豪華品牌的觀感。
裝備的其他方面呢?外觀配備全LED光源、18寸鋁合金輪圈、電動(dòng)尾門(mén)(帶位置記憶)、可開(kāi)啟全景天窗;配備自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、智能啟停、倒車(chē)影像、記憶座椅、駕駛模式調(diào)節(jié);安全方面,有8安全氣囊,胎壓顯示,防爆輪胎。這還不夠嗎?從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比確實(shí)高,茶哥想問(wèn)一下其他沒(méi)有配備倒車(chē)影像的低配版車(chē)型。你的品牌溢價(jià)比寶馬還要高嗎?
但這并不是寶馬X1最吸引人的地方。超大的空后車(chē)廂,堪比X3的車(chē)身尺寸,以及A級(jí)SUV的定位是重點(diǎn)。雖然座椅墊料比較硬,腿托不夠長(zhǎng),但是夠大是寶馬X1的優(yōu)勢(shì)。至少其他同價(jià)位的豪華SUV都是“小頭”。
開(kāi)起來(lái)不像寶馬就不能買(mǎi)嗎?
至于爭(zhēng)議最大的部分,無(wú)非就是前驅(qū)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的兩點(diǎn)。畢竟寶馬的精髓在于后驅(qū)操控。很明顯,寶馬X1在家族中是離經(jīng)叛道的。
其實(shí)茶哥覺(jué)得這樣更能凸顯一個(gè)品牌的包容性。誠(chéng)然有獨(dú)特的堅(jiān)持和追求值得我們贊美,但為其消費(fèi)者提供更多的選擇也是一個(gè)品牌對(duì)用戶(hù)友好的體現(xiàn)。
X1的1.5T三缸機(jī)在車(chē)內(nèi)幾乎感覺(jué)不到異響,動(dòng)力表現(xiàn)符合家用水平,不算太強(qiáng),但也不會(huì)弱。7速雙離合的實(shí)際表現(xiàn)比較平順,省油是它的優(yōu)點(diǎn)之一。整個(gè)拉桿箱開(kāi)起來(lái)真的有點(diǎn)悶,底盤(pán)舒服慵懶,車(chē)身姿態(tài)不夠積極。但其實(shí)這些都是對(duì)寶馬品牌的“特殊”要求。如果把寶馬X1當(dāng)成普通豪華家庭SUV,一切都變得“合理”了。
這就是今天早茶試駕的全部?jī)?nèi)容。下次見(jiàn)。
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