大眾寶來車怎么樣
寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是大眾的經(jīng)典車型,深受中國消費者的喜愛。2020年寶來銷量突破32.6萬,在緊湊型家用車中絕對處于第一梯隊。大眾寶來火熱的同時,也不時有一些負面的聲音。比如寶來匹配1.5L自吸發(fā)動機,這款車開不開肉?能滿足居家交通需求嗎?我有幸開過這輛車,就通過這篇文章給大家詳細講解一下大眾寶來的駕駛感受吧!
首先,大眾近幾年剛推出的1.5L發(fā)動機繼承了大眾1.6L發(fā)動機的精髓。沒有新的技術(shù),但是發(fā)動機的尺寸縮小了一圈,輕量化設(shè)計大大提升了這款發(fā)動機的油耗性能。寶來1.5L發(fā)動機的參數(shù)水平絕對不算優(yōu)秀。其最大扭矩僅為145Nm/3000rpm,最大功率值僅為83kw/6000rpm。與其他合資車(通用1.5L,現(xiàn)代1.5L,福特1.5L)相比,這款發(fā)動機的水平相差無幾。
雖然發(fā)動機參數(shù)相差無幾,但寶來的駕駛感受與其他車型相差甚遠。大眾寶來1.5L 6AT是一款駕駛感比較肉,反應(yīng)比較慢的車型。車主踩下油門加速后,車速緩慢而悠閑地增加,車主完全感覺不到任何推背感。可能你覺得我在黑色大眾寶來,你可以試駕別克英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),現(xiàn)代伊蘭特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型。都匹配1.5L的發(fā)動機,但是動力表現(xiàn)比寶來好很多。車輛的整體響應(yīng)能力和熱情非常出色。踩下油門后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速上升,變速器反應(yīng)及時,升檔非常積極。但是,由于1.5L發(fā)動機的整體水平,我們不能對它們有太大的動力。
經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),這一切都是大眾6AT變速器的保守調(diào)校造成的。大眾過于注重車輛性感的加速線,車輛踩油門踏板多少就要有多少反應(yīng)。加速和油門的關(guān)系很線性,但是1.5L發(fā)動機的扭矩太低,如果沒有6AT變速器的幫助,車輛很難有好的加速性能。
變速器對車輛的駕駛感受非常重要。車主踩下油門加速后,變速器必須降檔,降擋,提高傳動比,這樣從發(fā)動機傳遞到輪胎的扭矩就會增加,車輛會有更好的加速感。車主松開油門后,變速器必須快速升檔。在這種情況下,變速器的傳動比會降低,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會降低,車輛的駕駛舒適性會得到顯著提高。但是大眾的6AT變速器升檔和降檔都比較慢。車主踩下油門后,變速器幾乎不降檔。如果變速器不降檔,就無法放大發(fā)動機扭矩。發(fā)動機通過變速器傳遞給輪胎的扭矩很低,車輛的加速幾乎純粹靠發(fā)動機扭矩拉起。只有當(dāng)車主深踩油門時,變速器才會降檔,而松開油門時,變速器檔位不易上升,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會一直處于較高狀態(tài)。
所以大眾寶來的車主一致認為,寶來1.5L 6AT的動力很有肉,城市路況駕駛不錯。深踩油門還是有些動力的,但是高速行駛的時候,車主不要想著踩油門超車加速。即使用“地板油”駕駛,這款車的整體性能還是很有肉的。一般買車三個月的新手肯定會吐槽它的動力,換車的沖動還是會產(chǎn)生。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼