攬勝 參考價：141.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(154條)

攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以說是集城市SUV的豪華舒適和硬派越野的高性能車型于一身。再加上自主品牌的影響力，攬勝擁有大量的忠實粉絲。今天邊肖要帶大家了解柴油版攬勝3.0，更適合越野車主。省油，動力強勁，城市行駛也夠用，而且比汽油版攬勝便宜6萬左右！

從外觀上看，攬勝行政絕對是最大氣的路虎。長方形的LED大燈和標(biāo)志性的中網(wǎng)設(shè)計，讓它看起來很沉穩(wěn)，有別于運動時尚的星脈。攬勝行政是比較商務(wù)化的設(shè)計，整個車身也很修長，略帶貴族紳士氣質(zhì)。而且配備了空空氣懸架，可以參加英國皇家閱兵。

攬勝行政的內(nèi)飾設(shè)計兼具豪華感和時尚感，內(nèi)飾是最新的家族設(shè)計語言。三塊大屏和簡潔的設(shè)計讓它看起來更加簡潔大方，同時車內(nèi)基本配置也相當(dāng)高。英寶音響系統(tǒng)和氛圍燈都是標(biāo)配，這款車幾乎可以匹配你想要的所有配置。據(jù)說就是因為這個原因才奢華的。當(dāng)然，不缺錢又追求極致奢華的車友可以看看攬勝行政的創(chuàng)造。

攬勝的舒適性其實體現(xiàn)在兩個方面。第一個是超大空房間。入門級的攬勝行政3.0是5米的車身，前后只有兩排座椅。空空間成為了攬勝行政的一個優(yōu)勢，而另一個方面則是座椅的配置。入門級版本全真皮包裹，主副座椅16向電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱功能為標(biāo)配。

而且攬勝還非常注重駕駛和操控性，是承載式車身中最硬的越野SUV。但是今天說的柴油版越野性能更強，主要是因為柴油發(fā)動機的一些優(yōu)點，基本都是小功率大扭矩。這款入門級柴油版搭載3.0T 275馬力V6發(fā)動機，與普通汽油版有很大區(qū)別。汽油版最大功率250Kw。峰值扭矩為450n·m，而柴油版為202Kw和625n·m，兩者采用的進氣形式并不相同。柴油版采用雙渦輪增壓，汽油版采用機械增壓。

發(fā)動機不同造成的差異不是速度。兩種類型的最高時速都可以達到209km/h，區(qū)別在于駕駛過程。柴油版動力會更旺盛，在應(yīng)對復(fù)雜路面時性能會更好，但汽油版加速會更快。但是隨著柴油機技術(shù)越來越好，汽油版百公里加速只有0.5s。柴油機其實更優(yōu)秀的原因在于它的技術(shù)。燃油效率也高很多，燃油的成本也相對較低。雖然成本其實比汽油車要高，但是柴油版的整車現(xiàn)在根據(jù)好車網(wǎng)上報價只有102左右，比汽油版便宜6萬左右，因此經(jīng)濟性更高。

我們國內(nèi)不開柴油車，是因為一種固有的觀念，柴油機總是放在噪音很大的拖拉機上。豪車怎么可能搭載這么吵的發(fā)動機？其實現(xiàn)在的柴油機完全沒有噪音問題，技術(shù)已經(jīng)很成熟了。汽油版和柴油版同時上路行駛，絕對沒有區(qū)別。另一個方面是他們對中國的柴油質(zhì)量沒有信心。但只要是正規(guī)的石油公司，國內(nèi)的柴油質(zhì)量也能達到國際標(biāo)準(zhǔn)。

看完這款省油的柴油版攬勝有沒有覺得更經(jīng)濟？