奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

奔馳和戴姆勒是現(xiàn)代汽車的發(fā)明者。1885年和1886年，他們分別制造了三輪汽車和四輪汽車。奔馳采用二沖程單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率0.662 kW。這款車雖然簡單，但已經(jīng)具備了現(xiàn)代汽車的一些特點(diǎn):火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、后輪驅(qū)動(dòng)和前輪轉(zhuǎn)向等。戴姆勒的四輪車有0.81 kW，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到650 rpm。這輛車在測(cè)試的時(shí)候，時(shí)速達(dá)到了18公里，這在當(dāng)時(shí)是一個(gè)很大的成就。1926年，以他們名字命名的戴姆勒-奔馳汽車公司在斯圖加特成立。汽車品牌是“奔馳”。

說到“奔馳”，這里還有一個(gè)有趣的故事:奧匈帝國的一位外交官對(duì)戴姆勒汽車非常感興趣，他有一個(gè)漂亮的小女兒，名叫“奔馳”。他以女兒的名字為戴姆勒汽車命名，并在汽車比賽中獲得一等獎(jiǎng)。從此奔馳出名了。未來，我們用這個(gè)名字推廣戴姆勒汽車，取得了巨大的成功。戴姆勒-奔馳汽車公司成立后，采用了奔馳這個(gè)品牌名稱，至今暢銷不衰。

第二次世界大戰(zhàn)期間，希特勒用“奔馳”770K作為他的座駕。這輛特殊的元首車擋風(fēng)玻璃厚度為5厘米，防彈鋼板厚度為2.5厘米。甚至輪胎里還有用特殊鋼絲編織的防彈網(wǎng)。車內(nèi)暗處藏著許多希特勒喜愛的“盧克”牌袖珍手槍。汽車底盤增加了強(qiáng)度，地雷爆炸不會(huì)導(dǎo)致汽車被摧毀或死亡。全車重量超過5噸。車內(nèi)的儀表盤和門框都是特制的珍貴木材，而車頂、椅套和地板都是真皮的。一共造了17輛這樣的車，一輛給斯大林，一輛給墨索里尼。

在戴姆勒-奔馳，我們不追求高產(chǎn)量，只追求高質(zhì)量。主要生產(chǎn)豪華車、公交車、重卡。在全球十大汽車公司中，產(chǎn)量最小的是奔馳，一般年產(chǎn)量在60萬輛左右，但銷量和利潤排名前五。戴姆勒-奔馳在全球擁有29家子公司，其汽車一出廠就有保底保障，在全球擁有6000個(gè)保養(yǎng)點(diǎn)。

奔馳汽車產(chǎn)品:卡車有110多種類型，其中最重的卡車為3850AS，最大功率368KW，牽引能力220噸；1984年，投放市場(chǎng)的6.5 ~ 11噸新型卡車采用了許多新技術(shù)，引起了很大的轟動(dòng)。新車共有四大系列:W201、W124、R129、W126。90年代推出W140系列替代W126。W140共有五款，其中第五款也是最先進(jìn)的一款是600 SE/SEL，發(fā)動(dòng)機(jī)排量6升，輸出功率300 kW。該型車最高時(shí)速250 km/h，加速性能優(yōu)異，0-100km/h加速時(shí)間僅4秒。

戴姆勒-奔馳唯一授權(quán)公司德國AMG公司在600 SE/SEL的基礎(chǔ)上改裝了專用加長防彈豪華轎車，是國家元首和高管的公務(wù)用車。配備車載電腦和面對(duì)面真皮座椅，可以進(jìn)行車載會(huì)議。

奔馳，作為其著名的圓圈和三叉戟商標(biāo)秀，在全世界都是“奔馳”。