公司購買一輛奧迪折舊多少年
在汽車維修中,配件的質(zhì)量尤為重要,汽車的大部分問題都是因?yàn)榕浼|(zhì)量不好造成的。接下來,我們來看一個(gè)因?yàn)榕浼|(zhì)量不好導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
這是一輛奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車。車主在開車時(shí),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音突然變得很大。經(jīng)過檢查,他發(fā)現(xiàn)電子風(fēng)扇在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)說明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高,需要冷卻。而且車主很長時(shí)間沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),那么電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)怎么會(huì)這么快呢?如下圖,奧迪A4L行駛里程已經(jīng)超過14萬公里!
于是,車主趕緊把車開到不遠(yuǎn)處的修理廠檢查,師傅檢測出的問題是節(jié)溫器打不開!這讓奧迪車主很郁悶。一個(gè)月前,另一個(gè)地方換了一個(gè)恒溫器,因?yàn)樗诼┧T趺催@么快就有問題了?師傅告訴車主只有一種可能,就是上次換的溫控器質(zhì)量不好。
現(xiàn)在,車主有點(diǎn)生氣了:便宜的配件真的不能用!原來,車主上次在其他修理廠修理更換配件時(shí),得到了好幾個(gè)報(bào)價(jià),認(rèn)為質(zhì)量應(yīng)該差不多,所以選擇了便宜的配件。沒想到問題這么快就出現(xiàn)了!如下圖箭頭所示,這輛奧迪是08年制造的,已經(jīng)10年了。
汽車零部件分為品牌件、原廠件、拆解件等。像溫控器這種配件,基本不需要拆解零件。原廠配件價(jià)格很貴,品牌配件質(zhì)量參差不齊,配件質(zhì)量也千差萬別。車主一定是用了便宜劣質(zhì)的配件!如下圖,師傅打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙的時(shí)候,電子風(fēng)扇在高速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查了上下水管,才判斷是節(jié)溫器。
幸運(yùn)的是,奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)來修理廠時(shí)并沒有高溫,說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)飾并沒有受此影響。然后,接下來的維修就是拆下節(jié)溫器,奧迪車主也同意拆下節(jié)溫器。下圖是發(fā)電機(jī),旁邊的黃管是油尺管,圖2是節(jié)溫器,要拆卸。
首先,師傅放出發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,收集在一個(gè)盆里。畢竟上次車主換溫控器的是冷卻液。很快,汽修師傅就把有問題的溫控器拆下來了,如下圖箭頭所示。
汽修師傅接過溫控器,介紹給車主。在冷啟動(dòng)過程中,為了快速加熱汽車,恒溫器關(guān)閉,冷卻液小范圍循環(huán)。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來,節(jié)溫器慢慢膨脹打開,冷卻液通過節(jié)溫器流向水箱。電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)將水箱中冷卻液的熱量散發(fā)出去,然后流向發(fā)動(dòng)機(jī)。恒溫器就是這樣不斷循環(huán)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的。下面的箭頭顯示了恒溫器內(nèi)部的情況!
最后,師傅建議車主更換質(zhì)量好的品牌配件,這里面也包含了保修。很多都被換掉了,沒有任何問題。原廠配件很貴,沒有保修。奧迪車主經(jīng)過考慮,同意更換質(zhì)量好的節(jié)溫器,雖然配件價(jià)格比之前貴了一半。
駕車者可以簡單了解一下這個(gè)維修案例,應(yīng)該以此為例。修車時(shí),他們應(yīng)該去可信賴的修理廠或商店。維修時(shí)要保證更換的零件質(zhì)量沒問題,太便宜的零件慎用!希望能對(duì)車友有所幫助!
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