寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

一位5系車主說，這次我去保養(yǎng)，4S讓我清洗油門，價(jià)格是450。有必要清洗這個(gè)東西嗎？另外，價(jià)格呢？合理嗎？

觀點(diǎn):清洗寶馬的油門還是有必要的。4S一般會(huì)在2-4萬公里，會(huì)根據(jù)情況提醒你做這個(gè)清潔。當(dāng)然，不同的車型，不同的駕駛習(xí)慣，不同的路況也會(huì)有所不同。可以等實(shí)際車輛出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難、二次點(diǎn)火、行駛抖動(dòng)、怠速或低速熄火、油耗增加等問題。如果找不到其他原因，考慮到油門2萬多公里沒清洗，不妨清洗一下。

以我自己的親身經(jīng)歷為例。上次超三萬就去保養(yǎng)了。在4S拍賣會(huì)后，有人提醒我，油門有點(diǎn)臟，所以我最好清洗一下。當(dāng)時(shí)沒覺得車有什么問題，就沒做。開車回去后，我更加注意觀察有什么異常。開了一箱油，發(fā)現(xiàn)油耗明顯增加，一箱油明顯少了50-80km，于是決定下次保養(yǎng)一定要做這個(gè)油門清洗。

三個(gè)問題:

1.有人說不要清理。

他們的觀點(diǎn)大多是:寶馬已經(jīng)用電子氣門代替節(jié)氣門了，不需要清洗了。甚至有人認(rèn)為寶馬沒有油門，為什么要清洗？

其實(shí)寶馬沒拆油門。寶馬的電子節(jié)氣門和電子氣門是協(xié)同工作的，但是電子氣門接管了原來電子節(jié)氣門控制進(jìn)氣的工作。電子節(jié)氣門還有油箱通風(fēng)和曲軸箱通風(fēng)的工作要做，而一旦電子氣門出現(xiàn)故障，此時(shí)電子節(jié)氣門將肩負(fù)起控制進(jìn)氣的最原始工作。

此外，在啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣量也由電子節(jié)氣門控制。直到發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，此時(shí)電子節(jié)氣門全開，進(jìn)氣量的控制交給電子閥。

2.N55發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后容易出現(xiàn)28A0/101F01故障碼。

我想說的是，你不能因?yàn)榕侣闊┐a就不清理了。如果臟了，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，最好清洗干凈。不能“因噎廢食”。更何況2A80/101F01已經(jīng)存在這么久了，已經(jīng)有很多應(yīng)對(duì)方法了。

3.清洗一次要多少錢？

之前聽說有人在4S花2000塊錢清洗，大概就是宰了?，F(xiàn)在，在4S清洗節(jié)氣門通常需要400或500元。當(dāng)然這是拆卸的價(jià)格，用輸液瓶會(huì)便宜很多。個(gè)人還是推薦拆卸清洗。另外，外面的修理廠拆機(jī)也很便宜，100元左右就行，不過你得先問問會(huì)不會(huì)配，有沒有配套的設(shè)備。

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