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進(jìn)口寶馬x1與華晨寶馬的區(qū)別

2024-10-15 01:30:10 作者:資訊小編

眾所周知,路上行駛的寶馬車有兩種:進(jìn)口寶馬和華晨寶馬。它們的尾巴標(biāo)記很明顯。國(guó)產(chǎn)車型的尾標(biāo)是華晨寶馬車型編號(hào),進(jìn)口車型只有車型編號(hào)。很多人都很調(diào)皮。買車后,他們直接把“華晨寶馬”的字樣剪下來,只留下型號(hào),讓別人從車尾標(biāo)簽上分辨不出這車是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的。那么進(jìn)口寶馬和華晨寶馬除了這里還有什么區(qū)別呢?

就汽車質(zhì)量而言,華晨寶馬和進(jìn)口寶馬在質(zhì)量上幾乎沒有區(qū)別。寶馬實(shí)行的是全球采購(gòu)戰(zhàn)略,核心零部件自主生產(chǎn)。其他部分統(tǒng)一配送,生產(chǎn)工藝和標(biāo)準(zhǔn)全球統(tǒng)一。所以世界各地的地面車輛質(zhì)量都差不多。華晨寶馬鐵西工廠是寶馬全球第二大生產(chǎn)車間,僅次于德國(guó)總部。無論是硬件設(shè)備還是組裝技術(shù)都是高效的。另外,即使是進(jìn)口的寶馬也不一定是德國(guó)生產(chǎn)的。還有很多型號(hào)是在工業(yè)化程度不如中國(guó)的國(guó)家生產(chǎn)的。比如寶馬X3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、X4、X5、X6都在美國(guó)生產(chǎn),寶馬MINI查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在奧地利斯太爾生產(chǎn),寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在南非生產(chǎn),只有寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和7系在德國(guó)寶馬總部生產(chǎn)。

如果說有區(qū)別的話,那就是進(jìn)口寶馬車型更貴。由于關(guān)稅和排量稅,進(jìn)口車的價(jià)格會(huì)比國(guó)產(chǎn)車高很多。比如同樣的寶馬3系320i,華晨寶馬只要32萬多,進(jìn)口寶馬要40多萬。但是,兩者在質(zhì)量上真的差別不大。個(gè)人認(rèn)為國(guó)產(chǎn)華晨寶馬性價(jià)比更高。

另外,華晨寶馬和進(jìn)口寶馬在外觀上是不一樣的,最大的特點(diǎn)就是加長(zhǎng)。國(guó)產(chǎn)車型中,3系、5系、X1加長(zhǎng)了110mm左右,尾部標(biāo)志加了一個(gè)“L”作為區(qū)別。所以,只要你看到尾標(biāo)里有“L”,那一定是華晨寶馬生產(chǎn)的。國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版的C柱部分也有加長(zhǎng)裝飾條,而進(jìn)口標(biāo)軸版沒有。

此外,寶馬只有少量車型在中國(guó)生產(chǎn),其他大部分車型在國(guó)外生產(chǎn)。具體來說,以下車型均由華晨寶馬生產(chǎn):寶馬1系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬2系旅行版、寶馬3系、寶馬5系和5系新能源、寶馬X1查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和X1新能源、寶馬X3等其他車型均為進(jìn)口,包括寶馬4系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬5系GT查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬6系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶馬7系、寶馬8系、寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5、寶馬X6、寶馬i3、寶馬i8寶馬Z4、寶馬Z8以及所有寶馬M系:M1、M2、M3、M4、M5、M6。了解了這些,就可以從車型上判斷這款車是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的。

當(dāng)然最簡(jiǎn)單明了的方法就是看發(fā)動(dòng)機(jī)的銘牌。車型的生產(chǎn)廠家直接標(biāo)在車的銘牌上。該銘牌安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),靠近主駕駛座的門檻。一開門就能直接看到。如果看不到這個(gè)銘牌,我們也可以通過前擋風(fēng)玻璃左下角的VIN碼來判斷。如果數(shù)字以LBV開頭,那就是中國(guó)制造(華晨寶馬);如果沒有,就是進(jìn)口的(但不一定是德國(guó)制造,也可能是南非或美國(guó)制造)。這就是寶馬和通用的區(qū)別。

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