貧富差距無處不在,莫斯科也不例外。而且富人和普通人的收入與日俱增,所以人們只能消費(fèi)經(jīng)濟(jì)型汽車。富人在盧布貶值時(shí)趁機(jī)購買頂級(jí)豪車,這也可能是莫斯科富人保值的新方式。

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2018豪車最低價(jià)是多少錢

2024-10-14 23:36:03 作者:資訊小編

這是一個(gè)可以在街上拍豪車的地方。這里的奔馳寶馬已經(jīng)成為熱門車型,這里還有共享的法拉利。徒步漫游莫斯科,豪華汽車已經(jīng)成為一個(gè)重要的景觀...蘭博基尼、法拉利、賓利捷豹、保時(shí)捷各種跑車加緊汽油越野,讓人在驚嘆俄羅斯暴發(fā)戶有錢的同時(shí),不禁懷疑這里的豪車是不是比國(guó)內(nèi)便宜很多。在莫斯科街頭,布加迪很容易被碰到。

莫斯科的每個(gè)商場(chǎng)和酒店都有很多這樣的豪華越野車,不僅是豪車,而且非常便宜。同樣配置的奔馳寶馬,在國(guó)內(nèi)買一輛,在莫斯科可以買兩三輛。一般我們?cè)诙x豪華車的時(shí)候,首先衡量的就是價(jià)格。別的就不說了。先說莫斯科1000萬盧布以上的豪車。按自行車均價(jià)計(jì)算,勞斯萊斯最貴,均價(jià)超過2266萬盧布,其次是賓利,均價(jià)超過1244萬盧布。

阿斯頓馬丁以1127萬盧布排名第三,蘭博基尼以1080萬盧布排名第四。沒有1000萬盧布以上的,在莫斯科只能算二線三線品牌。現(xiàn)在的匯率比往年高多了。如果勞斯萊斯按目前9.248盧布兌換1人民幣的匯率是2266萬盧布,那就是228萬人民幣。賓利125萬元,阿斯頓馬丁113萬元,蘭博基尼108萬元。

注意,這些價(jià)格都是均價(jià),是四大豪車賣出的單輛車的均價(jià)。比如蘭博基尼Urus查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),在莫斯科的售價(jià)折合人民幣190萬。根據(jù)一項(xiàng)統(tǒng)計(jì),勞斯萊斯在五個(gè)月內(nèi)售出75輛,賓利售出87輛,阿斯頓馬丁售出2輛,蘭博基尼售出9輛。奔馳是最暢銷的,所以在莫斯科,奔馳AMG的車型最多,其次是瑪莎拉蒂和保時(shí)捷。

按照售價(jià),法拉利、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷在這里都是二線豪車,法拉利均價(jià)719萬盧布,瑪莎拉蒂472萬盧布,保時(shí)捷446萬盧布。法拉利只要72萬人民幣。二線豪車中,保時(shí)捷賣的最好,畢竟只要45萬人民幣。

巴迪停在破舊的房子前,里面有AMG GT查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策Roadster查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),保時(shí)捷997 Turbo,991,Panamera查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這種組合與整個(gè)景色形成了強(qiáng)烈的反差。不要以為這樣的組合只有在倫敦、比佛利山莊、摩納哥和鹿特丹才能看到。1001馬力的布加迪威龍在莫斯科并不算奇跡。

莫斯科為什么豪車多?汽車價(jià)格是一方面,主要是因?yàn)槟箍萍辛硕砹_斯80%以上的富人。相比之下,圣彼得堡的豪華車僅占7%。在莫斯科,有很多加長(zhǎng)悍馬克萊斯勒,只能算是三線品牌。

貧富差距無處不在,莫斯科也不例外。而且富人和普通人的收入與日俱增,所以人們只能消費(fèi)經(jīng)濟(jì)型汽車。富人在盧布貶值時(shí)趁機(jī)購買頂級(jí)豪車,這也可能是莫斯科富人保值的新方式。

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